
Окупанти продовжують будувати залізничну частину Кримського моста, який з'єднав анексований півострів з Краснодарським краєм. Залізна дорога буде безстиковою і зможе витримати дев'ятибальний землетрус. Про це в коментарі RT заявив представник компанії-генпідрядника будівництва Кримського моста Леонід Риженькін, передають Патріоти України.
Роботи над залізницею завершаться в 2019 році, але через кілька місяців будівельники з'єднають нитки прольотів з боку Тузли і Керчі. "Над Керченською протокою будується безстиковий, або, як кажуть залізничники,"оксамитовий шлях". Він складається з довгих рейкових плітей. Кожна пліть - це довга рейка, зварена з декількох стандартних рейок. Чим довші рейки, тим менше стиків, проходячи через які колеса характерно стукають", - заявив Риженькін.

Він також похвалився тим, як транспортувалася та встановлювалася на опори судноплавна арка. Представник російської компанії назвав її найскладнішим елементом Кримського моста.

"Була реалізована складна морська операція - перша такого роду в історії вітчизняного мостобудування. Спеціально для її проведення розроблялася і створювалася плавсистема, а також система моніторингу з комбінацією сотень датчиків", - розповів Риженькін.
Цей заклик останніми днями лунає звідусіль. І Володимир Зеленський заговорив про «втратимо єдність — втратимо все». Очевидно, вважаючи єдністю — безумовну підтримку себе і решток вибудованої при ньому схеми. Тієї самої, яка розвалюється під тиском викр...
Популярний міф про те, що у жінок мозок деградує швидше, ніж у чоловіків, спростували науковці з Університету Осло. Як виявилося, процес нормального старіння не чинить на жіночий мозок сильнішого впливу, ніж на чоловічий. Про це йдеться у дослідженні, ...