Про це йдеться в матеріалі "Спочивай з миром: у Росії та Індії були великі плани по створенню смертоносного винищувача. Що сталося?" Себастьяна Робліні для The National Interest, передають Патріоти України.
"Хоча F-35 може поступатися старим реактивним винищувачам по кинематических характеристиках, він має більшу скритність, ніж Су-57, більш-менш готовий до експорту і оснащений високотехнологічними датчиками і комп'ютерними системами", - пише він.
Говорячи про недоліки Су-57, він вказав що їх подолання вимагає не тільки величезних фінансових вкладень, а й великої кількості часу, головним чином у разі зриву спільної російсько-індійської програми FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft).
Нагадаємо, Індія вирішила вийти зі спільного з Росією проекту FGFA (Fifth Generation Fighter Aircraft). Він передбачав створення на основі Су-57 першого індійського винищувача п'ятого покоління. Таким став підсумок постійних конфліктів цих двох країн у рамках даного проекту. Відзначається, що програма була згорнута через непереборні розбіжності в технологічних і фінансових питаннях.
Що відомо про Су-57
Це - російський багатофункціональний винищувач п'ятого покоління, що розробляється ОКБ імені П. О. Сухого в рамках проекту "ПАК ФА" (програма "І-21"). До серпня 2017 року літак був відомий під заводським індексом Т-50.
Велика частина інформації про Су-57 є секретною. З цієї причини відомі лише приблизні характеристики літака.
За розмахом крила і довжиною Су-57 більший за F-22, але менше Су-27. За масою, ймовірно, відноситься, подібно Су-27, до класу важких винищувачів. Літак, за твердженням росіян, малопомітний (у тому числі завдяки комбінації Стелс-технологій і засобів РЕБ), володіє надзвуковою крейсерською швидкістю, здатний маневрувати з великими перевантаженнями, оснащений передовою електронікою, багатофункціональний.
Як відомо, раніше Міноборони РФ направило на авіабазу Хмеймім в Сирії кілька винищувачів Су-57, виходячи з бажання випробувати машини в умовах, наближених до бойових.
Що відомо про F-35
Це - сімейство малопомітних багатофункціональних винищувачів-бомбардувальників п'ятого покоління, розроблене американською фірмою Lockheed Martin у трьох варіантах: наземний винищувач (CTOL) для потреб ВПС США, винищувач з укороченим зльотом і вертикальною посадкою (STOVL) для Корпусу морської піхоти США і ВМС Великобританії, і палубний винищувач (CV) для потреб ВМС США.
Відмінними рисами F-35C, порівняно з варіантами F-35A (зі стандартним злетом і посадкою) і F-35B (з коротким злетом і вертикальною посадкою), є те, що зліт винищувача здійснюється за допомогою катапульти, а посадка на палубу авіаносця - з використанням аерофінішера.
У зв'язку з підвищеними навантаженнями внутрішня конструкція F-35C зміцнена. Хвостова частина літака містить елементи, виготовлені з титану.
У порівнянні з іншими варіантами, F-35C має на 30% більшу площу крила, збільшену площу хвостового оперення і поверхонь управління, оснащений кінцевими елеронами для забезпечення високої керованості при малих швидкостях посадки на палубу авіаносця.
Призначення Рустема Умєрова головою Служби зовнішньої розвідки України викликає питання через його попередні кадрові переходи між ключовими державними посадамиПризначення Умєрова прокоментувала журналістка та ведуча Еспресо Марина Данилюк-Ярмолаєва у п...
Зростання цін на електроенергію і змушують все більше українців скорочувати її споживання. Але, вважати винними за великі рахунки холодильник, пральну чи сушильну машини – це помилка, оскільки найбільшим джерелом витрат електрики в оселі є електричний ...
