Від військового Багеровського аеродрому нічого не залишилося. Колись стратегічний об'єкт,здатний приймати "Бурани", став місцем для проведення автоперегонів, а сьогодні злітна смуга майже повністю розібрана: плити, камені і пісок відвозять на будівництво моста через Керченську протоку.
"З початком будівництва моста через Керченську протоку розбирати почали значно швидше:знімали плити, подрібнювали бетон на камені, вивозили пісок. Наразі на місці колишньої авіабазиабсолютно безлюдно. Викладене плитами полотно під'їзних доріг розламане важкими вантажівками. Із злітних смуг повністю відокремлений бетонний щит - залишилася лише подушка з каменю, щебеню і піску, яка вже заростає травою. Від численних споруд цього великого військовогооб'єкта майже нічого не залишилося", - йдеться в описі до відео.
Багеровський аеродром входив у програму розвитку малої авіації в Криму, затверджену в лютому 2011 року. За задумом Рескомтрансу, до 2015 року всі міста півострова мали з'єднати регулярними авіарейсами. Втілити в життя ці плани не вдалося.
Ще раніше, в 2006 році, кримська влада планували задіяти аеродром в Багеровому для розвитку Східного Криму як курортної зони. Оскільки злітна смуга аеродрому була розрахована на прийом "Буранів", Багеровому пророкували майбутнє пасажирського аеропорту під будь-які типи літака "Боїнг". У травні 2012 року аеропорт продали місцевій приватній компанії, яка відразу взялася розбирати його на будівельні матеріали.
В сучасній оселі з'являється все більше техніки, яка суттєво полегшує щоденне прибирання. Очищення поверхонь без використання хімічних засобів стає можливим завдяки пароочиснику. Ефективний у боротьбі з брудом, мікробами та пилом, прилад чудово підходи...
Ремінь газорозподільного механізму (ГРМ) - забезпечує синхронну роботу клапанів і поршнів, контролюючи їхній рух. Якщо ремінь ГРМ виходить з ладу, це часто призводить до серйозних пошкоджень двигуна. У дизельних автомобілях, де двигуни працюють під під...