"Тільки на транзиті товарів між Росією і Європою ми могли б закінчити конфлікт за лічені місяці. Білорусь на сьогодні не в змозі взяти на себе той обсяг перевезень, який йде через Україну", - переконаний він. Експерт запевнив: "Ми говоримо - "Росія - агресор", але вагони йдуть".
"Вийдіть на залізничне полотно і подивіться на кількість російських вагонів - вагонів РЖД, - які рухаються зі сходу на захід і з заходу на схід". За словами Жданова, їх чимало.
"До речі, вони вже почали маскуватися. Вони стирають написи "РЖД", залишають тільки код 21 - код РЖД. Код української залізниці - 22. Зі старими розмальовками і логотипами сьогодні йдуть тільки фірмові вагони - вагони, що належать приватним компаніям".
Експерт переконаний: припинення залізничного транзиту буде вкрай ефективним і сьогодні, через 3,5 року війни. "Але я не думаю, що ці заходи будуть вжиті", - зауважив він.
З архіву ПУ. "Все, кто связывался с Украиной, особенно империи, сдыхали в муках и кровавых конвульсиях", - Анти-Колорадос
З архіву ПУ. Боярський "боярки" перебрав? Улюблений "мушкетер" Путіна в капелюсі, відомий "кримнашист" неочікувано заволав "Слава Україні!"
З архіву ПУ. "Ватная дура": Українців обурив вчинок Земфіри на концерті у Мінську (фото, відео)
З архіву ПУ. "Повидло в рогаликах только в Украине бывает! У нас такого нет": Блогер розповів, із чого почалася його "національна самоідентифікація"
Зростання цін на електроенергію і змушують все більше українців скорочувати її споживання. Але, вважати винними за великі рахунки холодильник, пральну чи сушильну машини – це помилка, оскільки найбільшим джерелом витрат електрики в оселі є електричний ...
Дії Антимонопольного комітету України щодо перевірки ситуації на ринку пального не призведуть до зниження цін, оскільки їхнє зростання пов'язане з глобальними факторами. Подорожчання бензину пояснюється світовою кризою, курсом валют і знищенням українс...
