Українські «реформатори» продовжують запрошувати на владні посади іноземців. Останнє таке призначення відбулося взагалі без конкурсу. Мова йде про надання посади виконуючого обов'язки керівника Адміністрації морських портів України Райвісу Вецкагансу, громадянину Латвії. Про це йдеться у матеріалі Надзвичайних новин, передають Патріоти України.
Звісно, міністр інфраструктури України Володимир Омелян представив латвійця, який в сфері транспорту працює більше 16 років, як ефективного менеджера. А втім, на батьківщині Вецкаганс встиг побути фігурантом судової справи про шахрайство в обсязі більш ніж 5 мільйонів доларів. Справа розглядалась у Королівському суді Лондона. Про це українські посадовці вирішили змовчати.
Райвіс Вецкаганс і корупційний скандал
Як вдалося дізнатися, ліберійська корпорація Латмар холдінгс – дочірня компанія Латвійської судноплавної компанії (далі – ЛСК, - Ред.) – подала позов проти, зокрема, колишнього топ-менеджменту ЛСК і двох компаній про розкрадання 5,2 мільйонів доларів. Провадження було відкрито на підставі позовної заяви ще 5 липня 2011 року.
Як зазначається у профілі Linkedin, до цього Райвіс Вецкаганс 7 місяців працював комерційним директором Fenix LLC на портовому терміналі «Бронка» у Санкт-Петербурзі. Раніше Вецкаганс очолював ТОВ «Ризький центральний термінал» та «Ризький контейнерний термінал».
Володимир Омелян: У Райвіса Вецкаганса немає в Україні зв'язківМіністр інфраструктури перед тим, як змінити керівництво Адміністрації морських портів України, зазначив: «АМПУ залишається прикладом неефективності, корупції і зловживань».
Більше того, Омелян напередодні призначення нового керівника заявив про намір перенести центральне управління АМПУ з Одеси в Київ з метою відновлення на підприємстві державного контролю.
«АМПУ з державного підприємства перетворилася в бізнес кількох осіб. Знаходяться в Одесі і творять, що хочуть. Цьому край. Переносимо АМПУ в Київ, відновлюємо державний контроль, наводимо лад», - зазначив голова Мінінфраструктури.
Один з основних профілів діяльності АМПУ – це проведення днопоглиблювальних робіт в морських портах України.
Враховуючи, що ця діяльність останні 2,5 роки супроводжується численними скандалами, ймовірно, що Вецкагансу з його «досвідом» буде чим зайнятися в Україні.
Втім, міністр інфраструктури запевнив, що Вецкаганс не має в Україні політичних, ділових або будь-яких інших зв'язків.
«Це, звісно, не є 100-відсотковою гарантією, але ризиків, що новий керівник буде працювати ще на когось, крім держави, значно менше. Я особисто вірю і вболіваю за Райвіса і сподіваюся, що йому все вдасться», - повідомив чиновник, додавши, що в Україні практично неможливо знайти фахівця, який був би відповідальним і порядним висококласним професіоналом з нульовою толерантністю до корупції.
Як повідомив Генштаб ЗСУ., загальні бойові втрати РФ з 24.02.22 по 22.11.24 орієнтовно склали:
Дозвіл з боку США та Великої Британії для України застосовувати далекобійні ракети для атак по цілих у Росії – демонстрація зміни підходу до підтримки Києва в умовах затяжної війни. Цей крок створює серйозний виклик для російської оборони та підвищує с...