Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
Вибуховий пристрій в польському урядовому літаку Ту-154М, що розбився в квітні 2010 року під Смоленськом, не міг бути встановлений в аеропорту Варшави. Про це заявив глава Смоленської підкомісії Антоній Мацеревич, передають Патріоти України із посиланням на "Радіо Польща".
Напередодні польські ЗМІ опублікували матеріал, на якому видно, як кілька людей виконують якісь роботи в тій частині лівого крила літака. Саме в цьому місці, згідно з висновками підкомісії, сталася серія вибухів.
"Нема підозр в тому, що вибуховий матеріал був закладений в аеропорту саме тоді. Ніхто не висуває таких підозр. Щоб встановити вибуховий пристрій - ми зробили відповідні експерименти - потрібно було б розібрати все крило", - каже Мацеревич.
Він вважає, що вибуховий пристрій встановили, коли літак був на ремонті в Росії, за півроку до трагічного вильоту в Смоленськ. "Його повинні були підкласти в Самарі, тому що для того, щоб його встановити, потрібно розібрати крило, що є досить тривалою і складною операцією", - каже експерт.
З архіву ПУ. Купляли, купляли і не викупили: Як Росія намагалась придбати Кубок світу з футболу, - Муждабаєв
З архіву ПУ. Російські вчені злили Заходу розробки унікальної зброї
З архіву ПУ. "Я б залюбки змінила національність": Відома українська модель хоче бути... росіянкою (скріншот)
З архіву ПУ. Вже в найближчому майбутньому: У США розповіли про нову жахливу зброю, що створює Росія
Міжнародне видання повідомляє без посилання на конкретні джерела, що Україна для ударів по території окупанта почала використовувати власні ракети "Фламінго" і виробляє наразі 2-3 ракети на день, а до кінця жовтня збільшить виробництво до 7 ракет на до...
Прольоти китайських розвідувальних супутників над Львовом під час атаки - спрямовані дії Китаю, які свідчать про підтримку війни, яку веде Росія. Таку думку в етері "Еспресо" висловив генерал Ігор Романенко, засновник Благодійного фонду "Закриємо небо ...
