Вибуховий пристрій в польському урядовому літаку Ту-154М, що розбився в квітні 2010 року під Смоленськом, не міг бути встановлений в аеропорту Варшави. Про це заявив глава Смоленської підкомісії Антоній Мацеревич, передають Патріоти України із посиланням на "Радіо Польща".
Напередодні польські ЗМІ опублікували матеріал, на якому видно, як кілька людей виконують якісь роботи в тій частині лівого крила літака. Саме в цьому місці, згідно з висновками підкомісії, сталася серія вибухів.
"Нема підозр в тому, що вибуховий матеріал був закладений в аеропорту саме тоді. Ніхто не висуває таких підозр. Щоб встановити вибуховий пристрій - ми зробили відповідні експерименти - потрібно було б розібрати все крило", - каже Мацеревич.
Він вважає, що вибуховий пристрій встановили, коли літак був на ремонті в Росії, за півроку до трагічного вильоту в Смоленськ. "Його повинні були підкласти в Самарі, тому що для того, щоб його встановити, потрібно розібрати крило, що є досить тривалою і складною операцією", - каже експерт.
З архіву ПУ. Купляли, купляли і не викупили: Як Росія намагалась придбати Кубок світу з футболу, - Муждабаєв
З архіву ПУ. Російські вчені злили Заходу розробки унікальної зброї
З архіву ПУ. "Я б залюбки змінила національність": Відома українська модель хоче бути... росіянкою (скріншот)
З архіву ПУ. Вже в найближчому майбутньому: У США розповіли про нову жахливу зброю, що створює Росія
Російські компанії у галузях оборони та безпеки використовують ланцюги поставок в Індії для імпорту тисячі товарів, пов'язаних із обороною, які спочатку були виготовлені в Європі. Про це пише Politico із посиланням на зібрані дані дослідниками компанії...
Колишній головнокомандувач ЗСУ Олександр Сирський 19 липня підписав акт службового розслідування, який передбачав зняття з посади командира 93 окремої механізованої бригади «Холодний Яр» Шаміля Круткова. Новий головнокомандувач Михайло Драпатий призупи...
