Акули теж є: На Тайвані відкрився унікальний готель з незвичайним басейном і затонулим кораблем (відео)

За словами власників готелю, їхній заклад - третій в світі з таким глибоким басейном і єдиний в Азії.

На Тайвані відкрили унікальний готель з незвичним басейном та затонулим кораблем. Фото: Глобус-тур.

Пірнати з аквалангом, не боячись акул пропонують на Тайвані. Там відкрили готель з басейном глибиною понад 20 метрів. У ньому всі бажаючі можуть не тільки зануритися, але і досліджувати затонулий корабель і підводні печери, повідомляють Патріоти України з посиланням на Нескучные новости.

Власники готелю підкреслюють - тепер всім, хто хоче пірнати з аквалангом, не страшні ні хвилі, ні акули.

"Ми розробили п'ять рівнів глибини для різних тренувань. Найменша глибина - це 1,3 метра, а найглибша - 21 метр. Крім плавання з аквалангом, цей басейн прекрасно підходить і для звичайного вільного плавання", - розповів генеральний директор готелю Джим Ван.

Басейн займає кілька поверхів. На деяких з них можна спостерігати за тим, що відбувається в воді через скляні стінки. Щоб дайверам було цікавіше - на дні басейну облаштували затонулий корабель і підводні печери. Схожі готелі є також в Італії та Бельгії. Правда, там басейни ще глибше - 40 і 35 метрів відповідно.

Не прогавте! Хто має пройти обов’язкову перевірку до 31 грудня, щоб не втратити виплати

вівторок, 4 листопад 2025, 6:05

Українці, які тимчасово перебувають за кордоном, повинні до кінця року пройти фізичну ідентифікацію, інакше пенсійні або страхові виплати можуть бути призупинені. Про це повідомило Головне управління Пенсійного фонду України в Донецькій області, переда...

Нова ніша транспортного ринку обіцяє великі дивіденди тому, хто вчасно стане лідером: Китай запустив перше масове виробництво модульного літаючого авто

вівторок, 4 листопад 2025, 5:51

Поки з десяток стартапів по всьому світові граються з одиничними виробами або дрібними серіями, в КНР вирішили захопити і цей перспективний ринок, розраховуючи, що запит на літаючі авто дозрів до масового продажу як більш економний конкурент малої авіації