Російській Федерації не потрібні люди з Донбасу, оскільки саме вони будуть наслідувати окуповані території. Про це пише російське видання "Комсомольская правда", передають Патріоти України. До Вашої уваги фрагмент зі статті.
"К сожалению, империя при всех своих достоинствах имеет ряд недостатков - это участь людей-щепок. Щепки летят, когда рубят лес. Империя никогда не учитывает их страданий в общей сумме выгод, тактических выигрышей и стратегических планов, рассчитанных на десятилетия. Империи нужны свои люди на "временно оккупированных", потому что именно они будут наследовать эти земли.
Потом, когда-нибудь. Объяснить прямо причины страданий "невозвращенцев" империя не может - она не будет агитировать против себя. Империя готова тянуть, помалкивать, не обращать внимания, а особо настырным переселенцам устраивать блуждания по безднам бюрократического ада.
Такова реальная современная политика, и она очень жестокая. И хочется верить, что тактические страдания людей, живущих во враждебной среде, рано или поздно конвертируются в стратегический выигрыш. Этой надеждой и нужно жить".
З архіву ПУ. "Справжніх патріотів мало. Всі решта нехай не сміють говорити, що вони українці!": Актор з РФ, який воює за Україну на Донбасі, вразив проникливою промовою
З архіву ПУ. А на Москві знають? Олександр Усик "засвітився" на передовій позиції ООС
З архіву ПУ. "Встречаю знакомую - вернулась из Вологодской области. Восторг и дифирамбы рашке. Ей все равно, что за время поездки ее обожаемая страна убила десяток ребят в той стране, где она живет", - блогер
З архіву ПУ. "Фашистские пида...сы угнетают наших товарищей в Киеве": Російський рокер брудно вилаявся на адресу українців (відео)
Російські удари по складській та логістичній інфраструктурі Києва й області можуть позначитися не лише на роботі торговельних мереж, а й на цінах для споживачів. Раніше повідомлялося про масштабні втрати складських площ у регіоні, через що бізнес змуше...
Світ стрімко переходить на електромобілі, однак разом зі зростанням їхньої популярності виникає новий виклик — утилізація акумуляторів. За оцінками експертів, уже до 2030 року понад мільйон батарей електрокарів можуть завершити свій експлуатаційний рес...
