Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
"Приватні дороги можливі, так звані концесійні. Вони можуть будуватися тільки як альтернатива існуючим безкоштовним. Теоретично є зацікавленість з боку окремих великих європейських інвесторів і також з боку Китаю, які готові заходити на український ринок з цією пропозицією", – сказав Омелян.
Нагадаємо, "автобан" Київ-Одеса, який обіцяли зробити одним з кращих у Європі, розчарував українців дуже швидко. Асфальт просто зруйнувався частинами вже через два роки післі побудови, цим "втопивши у Літі" мільярди державних коштів.
Хіти тижня. "У инвесторов появился новый самый большой страх - это президент Зеленский и премьер-министр Тимошенко", - Фурса
"То ли дурак, то ли сам себя троллит: Путин призвал британский бизнес уcкорить экономику РФ", - Леусенко
"У инвесторов появился новый самый большой страх - это президент Зеленский и премьер-министр Тимошенко", - Фурса
''Пасажирка зникла'': Омелян розповів про розслідування НП із полицею в потязі Київ-Рахів (відео)
Історія походження перших міст людства, ймовірно, потребує серйозного перегляду. Нові археологічні дослідження свідчать: масштабні поселення на території сучасної України могли виникнути раніше, ніж вважається класичною наукою, — ще задовго до розквіту...
Після масованих російських ударів по енергетичній інфраструктурі Київ опинився у критичній ситуації з електропостачанням. Столиця фактично працює на межі технічних можливостей енергосистеми. Про це заявив голова комітету з енергетичного права Національ...
