Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
"Приватні дороги можливі, так звані концесійні. Вони можуть будуватися тільки як альтернатива існуючим безкоштовним. Теоретично є зацікавленість з боку окремих великих європейських інвесторів і також з боку Китаю, які готові заходити на український ринок з цією пропозицією", – сказав Омелян.
Нагадаємо, "автобан" Київ-Одеса, який обіцяли зробити одним з кращих у Європі, розчарував українців дуже швидко. Асфальт просто зруйнувався частинами вже через два роки післі побудови, цим "втопивши у Літі" мільярди державних коштів.
Хіти тижня. "У инвесторов появился новый самый большой страх - это президент Зеленский и премьер-министр Тимошенко", - Фурса
"То ли дурак, то ли сам себя троллит: Путин призвал британский бизнес уcкорить экономику РФ", - Леусенко
"У инвесторов появился новый самый большой страх - это президент Зеленский и премьер-министр Тимошенко", - Фурса
''Пасажирка зникла'': Омелян розповів про розслідування НП із полицею в потязі Київ-Рахів (відео)
У колишньої очільниці Хмельницької обласної медико-соціальної експертної комісії Тетяни Крупи виявили, окрім вилучених 5 мільйонів доларів, ще 592 тисячі доларів на рахунку у польському банку. Про це заявив прокурор Спеціалізованої антикорупційної прок...
Правоохоронці викрили викладача одного з приватних університетів Полтави, який сприяв в уникненні військової служби через фіктивне зарахування до вишу та підробки медичних документів. Нині йому вручили підозру. Про це повідомили в пресслужбі Національн...
