
"Приватні дороги можливі, так звані концесійні. Вони можуть будуватися тільки як альтернатива існуючим безкоштовним. Теоретично є зацікавленість з боку окремих великих європейських інвесторів і також з боку Китаю, які готові заходити на український ринок з цією пропозицією", – сказав Омелян.
Нагадаємо, "автобан" Київ-Одеса, який обіцяли зробити одним з кращих у Європі, розчарував українців дуже швидко. Асфальт просто зруйнувався частинами вже через два роки післі побудови, цим "втопивши у Літі" мільярди державних коштів.
З вечора вівторка, 30 грудня, та у середу, 31 грудня, без світла залишилися жителі підмосковного Раменського, а також населених пунктів Литкарине та Жуковський. Про це повідомляють російські медіа із посиланням на місцеву адміністрацію, зазначають Патр...
Поява українського хореографа й військовослужбовця Дмитра Дікусара на шоу "Танці з зірками" на "1+1 Україна" як судді підірвала український сегмент соцмережі Threads. Патріоти України пропонують вашій увазі найяскравіші коментарі про Дікусара, який упе...