Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
"Приватні дороги можливі, так звані концесійні. Вони можуть будуватися тільки як альтернатива існуючим безкоштовним. Теоретично є зацікавленість з боку окремих великих європейських інвесторів і також з боку Китаю, які готові заходити на український ринок з цією пропозицією", – сказав Омелян.
Нагадаємо, "автобан" Київ-Одеса, який обіцяли зробити одним з кращих у Європі, розчарував українців дуже швидко. Асфальт просто зруйнувався частинами вже через два роки післі побудови, цим "втопивши у Літі" мільярди державних коштів.
Хіти тижня. "У инвесторов появился новый самый большой страх - это президент Зеленский и премьер-министр Тимошенко", - Фурса
"То ли дурак, то ли сам себя троллит: Путин призвал британский бизнес уcкорить экономику РФ", - Леусенко
"У инвесторов появился новый самый большой страх - это президент Зеленский и премьер-министр Тимошенко", - Фурса
''Пасажирка зникла'': Омелян розповів про розслідування НП із полицею в потязі Київ-Рахів (відео)
Деревний попіл вважається одним із найефективніших натуральних добрив, адже містить кальцій, калій, фосфор і низку мікроелементів. Він здатен покращити ріст рослин, зміцнити їхній імунітет і знизити кислотність ґрунту. Однак підходить таке підживлення ...
Російська Перм, що потрапила під нальоти безпілотників, де були атаковані нафтозавод і станція Транснафти, ризикує зіткнутися з тими ж екологічними наслідками, що й Туапсе, де пройшли "нафтові дощі", а повітрі підскочили концентрації канцерогенів. Про ...
