Для ракетних катерів ЗСУ потрібна "довга ударна рука", а пропонують "короткий" палець": Як ділять $2,3 млрд кредиту Британії на розвиток ВМСУ. Бажання, ризики та переплати

За "фінансовими" параметрами ця угода передбачає, що Україна отримає на розвиток ВМСУ 1,7 мільярди фунтів стерлінгів (або $2,28 млрд за поточним курсом) під 2,6% річних. Кредитні платежі за цією угодою можуть виконуватись у євро, доларах США або ж британських фунтах стерлінгів. Розпорядниками кредитних грошей від нашої держави буде Мінфін України.

В угоді є опція, що за потреби ліміт в 1,7 мільярдів фунтів стерлінгів може бути "перевищений". Проте віддати запозичені кошти треба буде впродовж 10 років. Мінімум 50% кредитних грошей мають бути витрачені на купівлю саме британських "товарів та послуг".

Домовленості щодо розвитку та зміцнення ВМСУ були досягнуті ще два роки - під час візиту Президента України Володимира Зеленського до Лондона у 2020 році було підписано меморандум про посилення співпраці між Україною та Великою Британією у військовій та військово-технічній сферах. Його підписали міністри оборони двох країн.

У листопаді 2021 року Посол України у Великій Британії Вадим Пристайко за дорученням Кабміну підписав українсько-британську рамкову угоду, яка деталізує фінансову сторону домовленостей. Напрями підтримки та перелік проєктів, які були виголошені у мас-медіа за підсумками голосування за цю угоду 27 січня 2022 року у Верховній Раді, в цілому збігаються з нашими власними даними. Йдеться про:

• фінансування реалізації державного інвестиційного проекту з постачання двох протимінних кораблів, їх доставку та обслуговування;
• спільне будівництво 8 ракетних катерів;
• доставка та встановлення систем озброєння на існуючі кораблі;
• консультаційну та технічну підтримку будівництва військово-морської інфраструктури, включаючи доставку обладнання;
• спільне будівництво фрегату.

За інформацією Defense Express, попередній розклад виглядає так:

• 250 млн фунтів стерлінгів пропонується скерувати на будівництво в Україні двох військово-морських баз;
• 600 млн фунтів стерлінгів - на спільне будівництво 8 ракетних катерів;
• 700 млн фунтів стерлінгів - на закупілю ракетного озброєння;
• 150 фунтів стерлінгів фунтів - на всі інші проєкти, включно з консультаційною та технічною підтримкою будівництва військово-морської інфраструктури та катерів.

• формулювання та доведення до британської сторони безпосередніх потреб ВМС України та технічних вимог до нових ракетних катерів та до їхнього оснащення зразками озброєнь. З урахуванням типових сценаріїв їхнього застосування проти засобів ЧФ РФ, включно з гелікоптерами з керованим озброєнням чи катерами, кораблями з артустановками та ракетним озброєнням;
• залучення вітчизняних конструкторських та виробничих потужностей до проєктів створення, виготовлення та супроводження корабельних платформ та ракетного озброєння, навіть з урахуванням обмежень, що "мінімум 50% кредитних грошей мають бути витрачені на купівлю саме британських "товарів та послуг";
• застосування критерію "ефективність - вартість" при оцінці рішень, що пропонуються в рамках кредитних проєктів для посилення ВМС ЗС України.

1. З середини минулого року і досьогодні ставка зроблена безпосередно на проєкти нових ракетних катерів від британської компанії Babcock, фахівці якої мають доробити платформа P50U під вимоги наших Збройних сил. Як стверджується, нові катери "проектуються спеціально для України, вони будуть оригінальними і матимуть довжину орієнтовно від 50 до 65 метрів, що забезпечуватиме швидкість у 40 вузлів".

При цьому українське профільне КБ - Миколаївське підприємство "Дослідницько-проектний центр кораблебудування" з 45-річним досвідом проєктування морських платформ різного призначення, від авіаносців до катерів - до цієї роботи поки не залучене.

Сподіваюсь, що ситуація буде виправлена - бо розробка, супроводуження та виготовлення нових корабельних проєктів потребує активної і відповідальної участі української сторони. Ці проєкти - не для рятування компанії Babcock.

MBDA вже провела низку випробувань морського варіанту Sea Spear. Серед іншого, є повідомлення, що у 2014 році MBDA провела залповий пуск декількох ракет Brimstone Sea Spear зі стаціонарної морської платформи - для відбиття атаки п'яти ворожих цілей, що імітували швидкісні озброєні катери FIAC (Fast Inshore Attack Craft).

Було заявлено, що успішні випробувальні пуски продемонстрували здатність Sea SPEAR вражати численні окремі цілі. Інших повідомлень про актуальний стан проекту Sea Spear поки немає.

"Для наших нових ракетних катерів на Чорному морі потрібна "довга ударна рука", а нам пропонують "короткий" палець", - навожу цитату одного з наших фахівців, досвіду якого довіряю.

Ракети Sea Spear планують встановлювати як на вісім нових ракетних катерів P50U, так і на одинадцять катерів ВМС України типу "Гюрза" та "Кентавр". Саме цим і пояснюють необхідну на це суму у 700 млн фунтів стерлінгів.

Фінансування під системи ППО на ці катери, на відміну від тих же Brimstone Sea Spear, ще не закладене взагалі. Здається, час виправляти цю прогалину. Чи то французським "Сімбадом", чи новим українським проєктом від ДержККБ "Луч".

Це - лише частина з питань, на які треба знайти швидкі і правильні відповіді. Акцентую на них для того, щоб на тлі розмов про зміцнення наших військово-морських можливостей у підсумки ми отримали все таки відчутний результат. Бо все це буде робитись за рахунок британського кретиту лише де-юре. Насправді - за наші з вами гроші. Позичаємо начебто чужі, віддаємо - свої...