РФ 16 грудня 2020 року святкували чергову перемогу – перший політ "нового турбогвинтового пасажирського регіонального літака" Іл-114-300. Машина, над модернізацією якої в РФ почали працювати з 2016 році нарешті піднялася в повітря і провела там 7 хвилин, передають Патріоти України з посиланням на Defense Express.
Перший дослідний зразок літака Іл-114-300 (рн 54114, переобладнаний серійний літак Іл-114 із заводським номером 1033830030 і серійним номером 01-08) в першому польоті. Жуковський, 16 грудня 2020 року / Фото: ОАК
Варто відзначити, що цей прототип не дуже новий, оскільки зроблений з літака Іл-114 №01-08, що був побудований в 1994 році на авіазаводі в Ташкенті. Раніше цей літак довго стояв на зберіганні (з 2001 року) в льотно-дослідницькому інституті імені М. М. Громова в Жуковському, а у 2016 був відправлений на перероблення.
Також на Іл-114-300 замінили двигуни (ТВ7-117СТ–1 замість Pratt & Whitney 127H), гвинти, авіоніку та частину крила.
Для перших машин планувалося використовувати недобудовані фюзеляжі літаків Іл-114, запас яких був на ташкентському авіазаводі.
Однак звісно, що цього замало, тому в РФ почали опанування всього циклу виробництва літака з кінцевим збиранням на в підмосковних Лухівіцах на авіазаводі ім. Вороніна.
Власне в рекламному відео ОАК (Об'єднана авіабудівна корпорація) й показано виготовлення такого зразка.
Однак навіть в рекламі не обійшлося без ляпів. Так на 1:42 показана частина фюзеляжу з дуже сумнівними швами й "складкою" металу на містах стиків.
Гарною новиною є той факт, що російські агенти отримують підозри. Проте важливо не зупинятися на досягнутому та звернути увагу на Верховну Раду, адже там подібних колаборантів дуже багато. Таку думку висловив підполковник ЗСУ, заступник командира 3 ОШБ...
У Запоріжжі внаслідок ракетного обстрілу, який РФ здійснила у суботу, 18 січня, вибуховою хвилею пошкоджений Свято-Андріївський кафедральний собор УПЦ МП. Військовий прокоментував, як "відреагували" представники собору. Про це військовослужбовець ЗСУ С...