У Росії власники китайських автомобілів почали значно частіше звертатися до автосервісів через проблеми з двигунами та паливною системою. За даними Mash, кількість таких звернень зросла приблизно у шість разів, передають Патріоти України.
Проблема, як стверджується, пов'язана з дефіцитом бензину. Через нестачу пального на російський ринок почали надходити партії бензину нижчої якості — зокрема стандартів Євро-3 та навіть Євро-2.
Водночас сучасні двигуни багатьох китайських автомобілів розраховані на використання пального рівня Євро-5. Через відмінності у складі бензину можуть виникати проблеми з паливною системою.
Найбільше ризикують постраждати форсунки, паливний насос високого тиску та свічки запалювання. У результаті власникам автомобілів доводиться частіше звертатися до сервісів і витрачатися на ремонт.
Серед марок, власники яких, за даними видання, зіткнулися з проблемою, називають Haval, Chery, Geely та інші китайські автомобілі.
Таким чином, дефіцит пального в РФ може мати для власників сучасних авто ще один наслідок — прискорений знос дорогих компонентів двигуна та паливної системи.
Український газовий ринок фактично залишається ізольованим від європейського: експорт закритий, а імпорт майже відсутній. У результаті ціни по різні боки кордону рухаються у протилежних напрямках. Про це розповів експерт газового напряму аналітичної ко...
В Україні поступово підвищуються вимоги до страхового стажу для виходу на пенсію за віком. У 2026 році для призначення пенсії у 60 років потрібно мати щонайменше 33 роки стажу. У 2027 році вимога зросте до 34 років, а з 2028-го — до 35 років. Про це ро...
