Експортні та імпортні санкції, які Захід запроваджує проти Росії, хоч і працюють повільніше, але мають сильний ефект. Вони покликані зламати каркас російської економіки – зробити так, щоб вона ґрунтовно просіла. Про це в інтерв'ю шеф-редактору "Обозревателя" Оресту Сохару розповів відомий економіст, колишній заступник міністра фінансів РФ, експерший заступник голови Банку Росії (аналог українського НБУ) Сергій Алексашенко, передають Патріоти України.
"Експортні санкції вступають у дію повільніше, їхня дія розтягується в часі, але вони призводять до того, що економіка Росії трішечки просідає, опускається на якийсь рівень. Це – середньострокові санкції. А є довгострокові санкції, які пов'язані з обмеженням експорту до Росії і комплектуючих, і технологій, і наукових знань, і менеджерів. І ось це все має стратегічний характер", – сказав він.
Алексашенко наголосив: попри те, що ці санкції ще повільніше набирають сили, вони покликані поламати весь каркас економіки РФ. Ці обмеження, за його словами, її "повільно стискатимуть". У якості прикладу він навів ситуацію у російському авіабудуванні. "Сьогодні [наприклад] російський міністр промисловості каже, що до 2025 року [Росія] почне виробляти аж цілих 10 літаків Ту-214 на рік, вважаючи, що там все російське, а я поспілкувався з виробником комплектуючих для цих літаків – і він каже, що 80% специфікацій – імпортні! На 10 літаків у нас є. На більше – немає!", – підкреслив економіст.
Поряд із очікуваним зростанням пенсій майже для всіх пенсіонерів у 2027-му році деяких з них можуть позбавити виплат. Причому це стосуватиметься частини зароблених сум, які виявляться «зайвими», передають Патріоти України. Така пропозиція зафіксована у...
Світові ціни на нафту зросли зі 105 до 117 доларів за барель після так званої дизельної угоди президента США Дональда Трампа з російським диктатором Володимиром Путіним. Одночасно подорожчало й дизельне пальне. Про це заявив експерт паливного ринку Сер...
