Після запровадження Європейським Союзом ембарго на російську нафту та нафтопродукти взимку 2022–2023 років грецькі судноплавні компанії стали одними з найбільших перевізників російської сировини. За підрахунками Financial Times, вони заробили на цьому близько 3,8 млрд доларів, передають Патріоти України.
За даними видання, більше російської нафти перевезли лише компанії, зареєстровані в Об'єднаних Арабських Еміратах. Вони транспортували майже 1,1 млрд барелів. Грецькі судновласники, своєю чергою, перевезли близько 542 млн барелів.
Журналісти зазначають, що фактичні доходи грецьких компаній можуть бути ще вищими. Підрахунок ґрунтувався на даних агентства Argus Media щодо вартості фрахту на основних маршрутах перевезення російської нафти. Для аналізу також використовували інформацію Міжнародної морської організації ООН та аналітичної компанії Kpler.
Серед двадцяти компаній, які отримали найбільшу виручку від перевезення російської нафти, вісім виявилися грецькими. До цього списку також увійшли російські компанії, зокрема «Совкомфлот» і «Роснефтефлот», їхні дочірні структури та пов'язані з ними компанії, а також гонконзька компанія Prominent.
Як зазначає Financial Times, після введення західних санкцій значна частина морських перевезень російської нафти продовжила здійснюватися міжнародними судноплавними компаніями, які змогли адаптувати свою діяльність до нових умов ринку.
У Головному управлінні Пенсійного фонду України у Кіровоградській області нагадали, що страховий стаж обчислюється за даними реєстру застрахованих осіб Державного реєстру загальнообов’язкового державного соціального страхування, а за періоди до його за...
У липні 2026 року ціни виробників промислової продукції зросли на 3,0% порівняно з червнем. У річному вимірі промислова інфляція прискорилася до 42,5%. Про це повідомляє Державна служба статистики України, передають Патріоти України. Ключовою причиною ...
