
Росіяни, ймовірно, створили в районі порома "Естонія", який затонув 1994 року в Балтійському морі, таємний полігон для підводних операцій. Він призначений для спостереження за військово-морською активністю країн НАТО. Про це йдеться у спільному розслідуванні німецьких видань WDR, NDR і Süddeutsche Zeitung, передають Патріоти України.
Унаслідок аварії судна загинули 852 людини. Після події влада Фінляндії, Естонії та Німеччини закрила доступ до "Естонії".
Розслідування показало, що розвідслужби РФ розмістили там підводні пристрої, які дають змогу керувати безпілотниками і підводними роботами. Також ці пристрої можуть збирати акустичні сигнатури військових кораблів і підводних човнів НАТО.
Джерела із західних служб розвідки розповіли журналістам, що за цими операціями стоїть Головне управління глибоководних досліджень РФ. Це секретний підрозділ, що підпорядковується безпосередньо російському Міноборони.
У розслідуванні йдеться про те, що Головне управління глибоководних досліджень РФ контролює флот із суден спецпризначення, міні-підводних човнів і підводних безпілотників. Одним із таких суден є розвідувальний корабель "Янтарь", який ВМС країн-членів НАТО неодноразово виявляли поблизу підводних кабелів і критично важливих об'єктів інфраструктури в Північному і Балтійському морях.
Крім того, в розслідуванні згадується те, що російські компанії довгі роки закуповували передові західні технології підводного спостереження за допомогою мережі посередників. Деякі з таких фірм були зареєстровані на Кіпрі.
"Поки не нафтові поминки, але 25-а наливайка за 40 діб у болотах на рахунку Птахів СБС. Корінь: ПОКИ. В період з 1 травня по 10 червня Волелюбний Український Птах СБС прикурив вже 25-ту хробачу наливайку. Ювілейним став Куйбишевський НПЗ у Самарі, рф",...
Російське командування змушене обмежувати рух ключовими транспортними маршрутами, які з’єднують територію РФ з окупованим Кримом, через зростаючу загрозу ударів Сил оборони України. Про це йдеться в оцінках Інституту вивчення війни (ISW), передають Пат...