Не варто піднімати градус напруги: Ігнат пояснив, чи може Україна збивати російські реактивні КАБи

Російські окупанти продовжують застосовувати нові авіаційні засоби ураження, зокрема реактивні керовані авіабомби (КАБи), для ударів по території України. Проте українські системи ППО здатні перехоплювати ці реактивні авіабомби, передають Патріоти України.

Про це повідомив начальник управління комунікацій Повітряних сил ЗСУ Юрій Ігнат. За його словами, ці керовані авіабомби з реактивним двигуном почали долітати до Одеської, Миколаївської та Полтавської областей.

Ворог застосовує їх поодинокими випадками, щоб перевірити ефективність та реакцію українських сил оборони. Коментуючи нещодавню атаку по Одеській області, Ігнат зазначив, що ці бомби "не становлять особливої небезпеки" і можуть бути перехоплені ППО.

"Це та сама бомба, випущена з літака Су-34: за параметрами польоту вона схожа на крилату ракету, тому її можна перехоплювати засобами протиповітряної оборони. Учора Повітряне командування "Південь" підтвердило перехоплення двох таких керованих авіабомб зі збільшеною дальністю; який саме це тип - встановлять фахівці. Падіння третьої бомби зафіксували на відкритій ділянці території без наслідків", – сказав Ігнат.

Він також закликав не піднімати градус напруги, підкресливши, що ворог продовжує удосконалювати авіаційні засоби ураження, а Україна разом з партнерами розвиває власні оборонні технології.

Ігнат додав, що війна відкриває можливості для вдосконалення як оборонного, так і наступального озброєння.

Що таке КАБ

КАБ (керована авіаційна бомба) – високоточний боєприпас із системами наведення і аеродинамічними поверхнями. Може бути штатно керованою або отриманою шляхом модернізації звичайної фугасної бомби (наприклад, ФАБ-500) додаванням модуля корекції польоту.

Висока точність забезпечується супутниковим, лазерним або телевізійним наведенням. Крила дають бомбі маневровість і можливість коригувати траєкторію, що підвищує влучність порівняно з некерованими бомбами. Дальність дії залежить від висоти й швидкості скидання літака, а бойові частини можуть бути фугасними, бетонобійними або об'ємно-детонуючими залежно від призначення.