Росіянам приготуватись до бід: Кремль хоче послабити вимоги до авіапального після ударів по НПЗ

Як пишуть російські «Известия», Мінтранс РФ направив відповідну пропозицію до Росавіації, Асоціації експлуатантів повітряного транспорту та Державного науково-дослідного інституту цивільної авіації.

Згідно з документом, російським НПЗ можуть дозволити виробляти авіагас, який починає замерзати при температурі -50°C замість нинішніх -60°C.

Очікується, що завдяки такому послабленню виробництво авіапального може зрости на 170–250 тисяч тонн на місяць. Загалом Мінтранс РФ оцінює потенційне збільшення виробництва приблизно у 1,8 млн тонн на рік.

Однак використання такого пального може бути обмежене в регіонах із холодним кліматом. Зокрема, йдеться про Якутію та Чукотський автономний округ, а також низку регіонів із помірно холодними умовами — Башкирію, Марій Ел, Татарстан, Чувашію, Москву та Санкт-Петербург.

За словами джерела видання на авіаційному ринку, при наближенні температури до -50°C у паливі можуть утворюватися кристали. Це потенційно здатне ускладнити подачу авіагасу до двигуна.

Крім того, запропоновані зміни передбачають використання російської протизносної присадки замість імпортної, а також застосування важкої нафти у виробництві авіапального.

Таким чином, російська влада намагається компенсувати наслідки атак по нафтопереробній інфраструктурі збільшенням виробництва пального за рахунок послаблення окремих вимог до його характеристик.