Костянтин Криволап, авіаційний експерт, зазначив, що у росіян залишилося ще 70 одиниць Су-34, а Су-35 приблизно 100. Про це він розповів в етері "Еспресо", передають Патріоти України.
"У них ще там залишилася велика кількість літачків. Су-34 у РФ ще є штук 70 і десь близько 100 штук Су-35. А щодо запасів у росіян по запчастинах, то вони повинні бути сформовані, бо це військова авіація. А у цивільній авіації гроші витіснили літачки російського виробництва. Ту-24, Ту-214, Іл витіснені, тому що за комерційними характеристиками вони не здатні конкурувати з Airbus та Boeing. Якщо на початок гарячої фази війни у РФ було 1100-1150 літаків, які могли літати, то коли там літаки порахували більш точно, то виявили, що вже залишилося 720 закордонних літачків", - зауважив авіаційний експерт.
За його словами, був момент навіть, коли українські Ан-24 були основними літаками, з якими не було ніяких проблем, і вони забезпечували великий пасажиропотік у РФ.
"Не може бути, щоб з цивільною авіацією, з вантажними перевезеннями було все погано, а у військовій авіації все добре. Такого не буває. А щодо нещодавнього падіння Іл-76, я не розумію, що повинно відбутися, аби відвалився двигун. Це ж які повинні бути важкі бойові комарі, щоб вони так двигун відірвали", - прокоментував Костянтин Криволап.
Кремль, ймовірно, створює умови для можливої мобілізації та одночасно готується до масових заворушень, які вона може спричинити в Росії. На тлі цього 22 липня Держдума ухвалила законопроєкт, який дозволяє під час офіційної мобілізації підписувати контр...
Партизанський рух «АТЕШ» заявив, що його агенти провели розвідку Брянського машинобудівного заводу (БМЗ) — одного з найбільших підприємств важкого машинобудування Росії, яке, за твердженням руху, відіграє важливу роль у забезпеченні військової логістик...
