Був спалах світла: Очевидці розповіли про катастрофу пасажирського літака у Південній Кореї

Очевидці авіакатастрофи в міжнародному аеропорту округу Муан у Південній Кореї 29 грудня повідомили, що бачили полум’я у двигуні літака і чули численні вибухи перед катастрофою. За словами одного зі співрозмовників журналістів, перед катастрофою він побачив іскри на правому крилі літака, пише Yonhap News, передають Патріоти України.

Після цього чоловік почув гучний вибух. Ще один очевидець катастрофи повідомив, що побачив, як літак знижується, «і подумав, що він ось-ось приземлиться, коли помітив спалах світла». Потім чоловік почув гучний вибух і побачив дим.

«А потім я почув серію вибухів», — розповів співрозмовник журналістів. За словами ще одного очевидця аварії, літак не зміг приземлитися з першої спроби і перед катастрофою зробив ще одне коло.

Катастрофа Boeing 737−800 у Південній Кореї — що відомо

29 грудня о 09:07 за місцевим часом зазнав аварії пасажирський літак Boeing 737−800 авіакомпанії Jeju Air, що летів із Бангкока до Муана.

Під час посадки в аеропорту літак не випустив шасі, викотився за межі злітно-посадкової смуги, врізався в огорожу і загорівся. На борту літака були 175 пасажирів і шість членів екіпажу. Більшість пасажирів — громадяни Південної Кореї. З-під уламків дістали двох членів екіпажу, які вижили, — чоловіка і жінку. Їх госпіталізували. Попередньо, причиною аварії літака стала несправність шасі через зіткнення з птахами. Літак, що розбився, був випущений 2009 року і не мав ознак несправності.

Дніпро знов цвіте: Вчений-біолог назвав рибу-рятівника, котра може завадити перетворенню головної ріки Украхни на болото

середа, 19 серпень 2026, 19:28

Найефективнішим природним «санітаром» для очищення українських річок від масового цвітіння синьо-зелених водоростей є білий товстолобик. Про це у коментарі «Главкому» розповів завідувач кафедри загальної біології та водних біоресурсів Дніпропетровськог...

Нині це може здивувати! Чому в СРСР паливо продавали за талонами

середа, 19 серпень 2026, 19:14

Дефіцит бензину та обмеження на його продаж не були винятково проблемою пізнього СРСР. У різні періоди радянським автомобілістам доводилося не просто приїхати на АЗС із грошима, а й мати при собі спеціальний талон. У ньому зазначали конкретну марку пал...