
В Японії глибоко вкорінена культура самовідданості роботі, яка нерідко змушує людей жертвувати особистим часом і сном. Тут навіть існує термін karoshi — буквально "смерть від перевтоми". Співробітники часто залишаються на роботі до пізньої ночі, аби не справити враження лінивих чи недостатньо старанних, передають Патріоти України з посиланням на ТСН.
У японському суспільстві постійна зайнятість і втома вважаються свідченням відданості справі та працьовитості. Недосипляння сприймається радше як ознака гідності, ніж як проблема.
Окрім того, мешканці мегаполісів, як-от Токіо чи Осака, часто витрачають по 1–2 години на дорогу в один бік, що ще більше скорочує час для сну та відпочинку.
Через постійну втому багато хто дрімає просто в громадському транспорті або навіть на робочому місці. Це явище називається inemuri, що означає "сон на ходу" або "сон присутності". Така дрімота є соціально прийнятною і не викликає осуду — навпаки, її сприймають як ознаку старанного працівника.
Проте є свої нюанси: сон не повинен мати вигляд як повноцінне відключення. Людина повинна мати вигляд такий, ніби вона просто злегка задрімала, залишаючись напоготові. Повністю лягати або вдавати глибокий сон — не вітається й може викликати негативну реакцію.
Цікаво, що право на дрімоту на робочому місці в Японії теж має свою ієрархію. Що вища посада — то більше "сонячних" привілеїв. Наприклад, керівнику дозволено заплющити очі просто під час наради, і це не викликає подиву. А от щодо працівників нижчої ланки таку поведінку вважають недоречною й навіть зухвалою. Інемурі, своєрідна "дрімота на службі", тут — не тільки про втому, але й про статус.
У Яремчі в середу, 22 липня, біля Пункту екологічного контролю №1 організатори джип-турів намагалися заблокувати роботу пункту, вимагаючи врегулювати питання проїзду транспортних засобів територією природно-заповідного фонду. Про це повідомила Державна...
Росавіація змінила правила польотів поблизу московських аеропортів на тлі регулярних атак безпілотників. За інформацією російського видання «Коммерсант», максимально дозволену висоту підльоту літаків знизили з 8 550 до 4 900 метрів, передають Патріоти ...