Найгрізніший вбивця китів людства вирушив у перше полювання: Ідеальна "машина смерті" Kangei Maru "перемелюватиме" найбільших ссавців планети на фарш наче тюльку (відео)

Як пише IFLScience, майже 40 років тому 80 країн підписали угоду, що поклала кінець китобійному промислу, який поставив під загрозу зникнення існування одних із найбільших тварин на Землі. За цей час деякі найбільш вразливі популяції китів зуміли відновитися, проте над ними все ще нависає загроза.

У травні 2024 року, намагаючись оживити галузь, що стагнує, Японія зробила крок, який обурив природозахісників світу. Токіо оголосив відновлення полювання на одних із найрідкісніших і найбільших китів у світі. Йдеться про Смугача фінвала, другого за величиною виду тварин Землі, що поступається тоннажем лише синьому киту.

У результаті кількість комерційних видів китобійного промислу в Японії досягла чотирьох: малі смугастики, кити Брайда, сейвали, фінвали.

Тепер "Країна, де сходить сонце" представила новий корабель-базу для китобійного промислу під назвою Kangei Maru. Ба більше, 21 травня він вирушив у свій перший рейс із порту Сімоносекі. Відомо, що вартість нового корабля становить 48 мільйонів доларів, його довжина сягає 112,6 метра, а ширина — 21 метр. Вага корабля становить трохи понад 9 тонн — його було розроблено для подолання відстані до 13 000 кілометрів, чого достатньо для промислу у водах Антарктики.

Передбачається, що Kangei Maru слугуватиме так званим "материнським кораблем", на який менші китобійні судна зможуть доставляти здобич. На судні є бортова переробна установка, за допомогою якої китове м'ясо будуть обробляти, перевіряти на якість і заморожувати.

За словами президента компанії Kyodo Senpaku, що володіє судном, Хідекі Токоро, надалі вони планують налагодити процес таким чином, щоб усі кораблі працювали як одне ціле, що дасть змогу "зберегти культуру китобійного промислу навічно".

Зазначимо, що рішення Японії відродити китобійний промисел було зустрінуте обуренням міжнародних природоохоронних організацій, які назвали таке рішення "величезним кроком назад". Вбивство китів завдає величезних страждань тваринам — через їхні величезні розміри, просто не існує гуманного способу вбивства. Крім того, кити в океані сьогодні стикаються з цілою низкою загроз, зокрема: зміна клімату, шумове забруднення, зіткнення із суднами, прилов під час промислу.

За словами зоозахисників, у вбивстві одних із найбільших тварин на Землі просто немає харчового, морального або наукового виправдання. Особливо тоді, коли необхідність зберігати китів у всьому світі настільки гостра.

Японія відновила китобійний промисел у червні 2019 року після скандального виходу з Міжнародної китобійної комісії — міжурядової групи, що регулює китобійний промисел. Попри те, що понад 80 держав підписали угоду про припинення китобійного промислу, кілька країн все ще продовжують полювати на китів, а саме: Норвегія, Данія/Гренландія, Росія, Ісландія та Японія.

До слова, перезапуск китобійного промислу в Японії супроводжувався заявами про те, що деякі популяції китів відновилися на стільки, що вони нібито споживають риби в рази більше, ніж весь людський промисел. Китам дійсно вдалося значно відновитися завдяки забороні на полювання, проте не до масштабів межі 19-20 століть.