Відкриття Подільсько-Воскресенського мосту у Києві: Будівельники обнадіюють скорим запуском першої черги

У Києві завершують будівництво першої черги Подільсько-Воскресенського мосту. Наразі мостобудівельники та дорожники влаштовують ізоляцію бетонних поверхонь проїзної частини та тротуарів; асфальтують автомобільну частину мосту та встановлюють систему водовідведення. Про це повідомила пресслужба будівельної компанії.

Наразі мостобудівельники та дорожники Autostrada виконують наступні роботи:

– влаштовуємо ізоляцію бетонних поверхонь проїзної частини та тротуарів;

– асфальтуємо автомобільну частину мосту;

– паралельно зводимо земляний насип для будівництва підходів до мосту;

– влаштовуємо підпірні стінки;

– встановлюємо систему водовідведення;

– встановлюємо мостове бар’єрне огородження та шумозахисні екрани.

На будівництві задіяно понад 400 працівників і понад 100 одиниць техніки.

“Роботи завершимо на початку листопада”, – іеформували у компанії.

Подільсько-Воскресенський мостовий перехід складається з двох ярусів (автомобільна дорога і метро), містить три мости: через Дніпро, Гавань та Десенку, естакаду на Рибальському півострові, лівоповоротний з’їзд на вулицю Набережно-Рибальську, естакаду на Трухановому острові, естакаду в урочищі Горбачиха, заїзд на мостовий перехід з перетину вулиць Набережно-Хрещатицька та Верхній-Нижній Вал.

Загальна довжина мосту – 9 км. Автомобільна частина складається із 3 смуг в кожному напрямку.

Подільсько-Воскресенський мостовий перехід отримав звання одного із найбільших довгобудів.

Нарешті запланована перша черга будівництва наближається до завершення.

Нагадаємо, запуск Подільсько-Воскресенського мосту з’єднає Русанівку та Воскресенку з Подолом, а трохи пізніше – і з Райдужним масивом та Троєщиною, розвантажить Північний міст, уможливить майбутній запуск метро на Троєщину.