
В послевоенные годы под руководством Антонова разработаны транспортные самолеты Ан-8, Ан-12, Ан-22, Ан-26, Ан-32, Ан-72, Ан-124, многоцелевые самолеты Ан-2, Ан-14, Ан-28, способные базироваться на неподготовленных полосах длиной до 550 метров, пассажирские самолеты Ан-10, Ан-24, цельнометаллические планеры А-11, А-13, А-15, мотопланер Ан-13, ракетный планер А-17, беспилотный летательный аппарат и дельтапланы серии «Славутич». Под руководством Антонова разработана система автоматизированного проектирования транспортных самолетов, внедрены клеесварные соединения и композиционные материалы, развиты методы авиастроительной экономики.
Большинство моделей самолётов разработанных под руководством Антонова до сих пор активно эксплуатируются по всему миру. В наше время это одно из немногих КБ бывшего СССР, которое продолжает разрабатывать и выпускать новые самолёты. Предлагаю вашему внимаю документальный фильм про Олега Константиновича Антонова под названием "Имя на фюзеляже".
Журналісти проєкту "Схеми" встановили, що заставу в розмірі 40 млн гривень за фігуранта справи "Мідас" Дмитра Басова, кодове імʼя - "Тенор", внесли новостворена київська компанія та його адвокати, передають Патріоти України. За словами джерела у правоо...
Український співак Антон Вельбой, відомий під сценічним ім’ям Wellboy, розповів, що за останній рік набрав близько 20 кілограмів. Про це артист заявив у проєкті «Наодинці з Гламуром», передають Патріоти України. За словами виконавця, торік його вага ст...