
Сподіватимемось, що європейський політик зможе показати високий клас управлінця та успішно протистояти корупції на чолі одного з «найхлібніших» відомств нашої держави, зазначають Патріоти України. Ось що польський «варяг» розповів в ефірі телеканалу "Еспресо".
"Я порівняв би сьогоднішню ситуацію на українських дорогах з ситуацією в Польщі двадцять років тому, коли не було грошей на утримання, не було грошей на ремонт доріг і Польща переживала подібну кризу. Втім я вірю в те, і це дуже важливо, що без відповідного фінансування ремонту, а потім утримання доріг, можна забути про економічний розвиток держави. Саме це я намагаюся пояснити у перемовинах з комітетом з питань бюджету, у комітеті з питань транспорту чи коли розмовляю з депутатами", - зазначив очільник.
За його словами, в Україні дуже мало грошей призначається на ремонт і утримання доріг.
"Це взагалі мізерна сума. Я порівняв би річний бюджет "Укравтодору" з двома-трьома місяцями річного бюджету призначеного на польські дороги. Звісно, ситуація непорівняльна, тому, що у Польщі був неймовірний шанс скористатися підтримкою ЄС. Україна, на жаль, не є членом Євросоюзу", - зазначив Новак.
Нагадаємо, 19 жовтня колишній міністр транспорту і водного господарства Польщі Славомір Новак став в.о. голови "Укравтодору".
Тіньоова система транскордонних платежів A7, яку пов’язують із Кремлем, провела щонайменше $6,9 млрд через великі міжнародні банки, використовуючи компанії-прокладки та підроблені документи. Частина операцій могла стосуватися товарів військового призна...
Type One Energy реалізовує у долині Теннессі будівництво двох об’єктів, один з яких згодом має стати першою у світі комерційною термоядерною електростанцією. Зазначається, що проєкт під назвою “Infinity” включає інженерний прототип стеларатора “Infinit...