
Державне підприємство "Антонов" не збирається відновлювати співпрацю з російською стороною для виготовлення та модернізації літаків Ан-124-100 "Руслан". "Питання про відновлення серійного виробництва літаків Ан-124-100 "Руслан" з російською стороною фахівцями ДП "Антонов" не обговорюється". Таку відповідь на запит Обозревателя дали у прес-службі підприємства, зазначають Патріоти України.
Про можливості Росії самостійно виготовляти і модернізувати літаки "Руслан" у прес-службі повідомили, що в Ульяновську був побудований виробничий комплекс, що отримав назву "Авіастар", саме для випуску "Русланів". За допомогою ДП "Антонов" було запущено серійне виробництво цього літака та випущено 36 літаків.
"Якщо йдеться про модернізацію, то передбачається внесення змін до типової конструкції. При цьому тільки розробник літака - ДП "Антонов" володіє всіма технічними знаннями та необхідною інформацією про конструкцію, властивості ресурсу, терміни служби та льотної придатності літаків Ан-124-100, включаючи дані випробувань та аналізів, необхідних для збереження цілісності конструкції. Таким чином, виготовлення літаків сімейства Ан-124 під маркою "Антонов" без участі ДП "Антонов" неможливе", - йдеться у повідомленні.
Генеральний директор енергетичної компанії Yasno Сергій Коваленко роз’яснив, чому кияни отримують збільшені рахунки за електроенергію в періоди тривалих відключень. За його словами, ситуація має цілком конкретні технічні та поведінкові причини. Про все...
Військовослужбовці, мобілізовані та резервісти можуть не сплачувати відсотки й штрафи за кредитами на час служби. Так звані "кредитні канікули" діють з першого дня призову або участі в бойових діях і поширюються на дружин і чоловіків захисників, переда...