
Очільник залізничних шляхів України, поляк Войцех Бальчун називає 100%-ний перехід до торгів в системі "ProZorro" успішним кроком в боротьбі з корупцією. "Але це ще не все. Важливим елементом є те, як ми формуємо наші внутрішні правила. Як ми формуємо наші вимоги", - каже голова правління "Укрзалізниці".
Ще одним чинником є сама система роботи працівників галузі. Тут працює близько 270 тисяч людей і "зламати цю машину" теж непросто. "Я б іноді говорив навіть про саботаж. Зрозуміло, що не кожен хоче, втратити доходи, які генерувалися не зовсім чесними шляхами. З самого початку я говорив, що я не прокурор, і я не хочу літати з шаблею компанією. У той же час хочу створити такі умови , що масштаби корупції мінімізувалися", - заявив Бальчун.
На думку очільника компанії, якщо змінити і процедури, і мислення в інтересах "Укрзалізниці", компанія має шанс стати національним чемпіоном, однією з кращих і найбільш прибуткових компаній в Україні, яка буде реалізовувати свої цілі, не лише в своїй країні, але і наміжнародному рівні.
Російська влада знайшла ще один спосіб скоротити витрати – послабити вимоги до авіаційного палива, передають Патріоти України з посиланням на Службу зовнішньої розвідки України. "Мінтранс пропонує дозволити паливо з температурою замерзання до –50 °C за...
Російський експорт зерна через Азово-Чорноморський басейн практично зупинився після українських ударів по портовій інфраструктурі. Проблема виникла у період пікових експортних поставок і вже призвела до падіння внутрішніх цін на зерно, тоді як представ...