
"У "Нафтогазу", як у сторони контракту з "Газпромом" на поставку газу, є можливість в межах арбітражу боротися за зниження вартості імпортної ціни до рівня хаб мінус транспорт, який може становити 50% від поточної ціни імпорту для України. В цьому випадку ринкова ціна для всіх споживачів в Україні відповідно знизиться, причому природним, а не адміністративним способом", - йдеться в повідомленні.
Крім того, в межах процесу Україна спробує витребувати з "Газпрому" $30 млрд за минулі періоди. З причини зазначених причин в українській компанії визнали недоцільним своє дроблення, оскільки це перешкодить представлення інтересів України в Стокгольмському арбітражі.
Дії Антимонопольного комітету України щодо перевірки ситуації на ринку пального не призведуть до зниження цін, оскільки їхнє зростання пов'язане з глобальними факторами. Подорожчання бензину пояснюється світовою кризою, курсом валют і знищенням українс...
На українському ринку пального існують ризики виникнення дефіциту, однак ситуація не є критичною. Попри потенційні загрози, водіям не радять масово запасатися бензином чи дизелем. Про це заявив директор консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн, передают...