"Пасажири - зло?": Львів придбав у Берліні трамваї, двері яких не відчиняються на зупинках

Трамваї обійшлись міському бюджету по 18 тис. євро за одиницю плюс розмитнення, транспортування і переобладнання (це ще по 24 тис. євро на кожен).

Трамвай в Берліні. Фото: соцмережі.

У трамваях, які Львів придбав в Берліні, не можуть відкритися двері через особливості побудованих платформ на багатьох зупинках. ЛКП “Львівелектротранс” отримав 30 вживаних трамваїв, які раніше їздили Берліном. Перед продажем їх відремонтували. У Львові трамваї поставили на вужчий візок – ширина колій в містах різна, повідомляють Патріоти України.

Це була найкраща пропозиція на той момент. Ці трамваї оснащені кнопками для відкриття дверей, кондиціонером для водія, зв’язком з водієм. Крім нас, в Берліна ці вживані вагони купила Румунія, а також Запоріжжя”, – пояснив радник міського голови Львова, який курує цей напрямок.

В кінці липня трамваї прибули у Львів. І від початку їхньої роботи виявили ще одну проблему – двері на зупинках не відкриваються, бо частина платформ зависокі. Тому треба або занижувати платформи, або різати двері.

Керівник громадської організації “За якісний транспорт” Святослав Товстига бачить в цьому недбалість львівських чиновників. Він переконаний, що у Львові погано підготувались до прибуття трамваїв, бо відремонтували тільки 12 візків, на які мали переставити транспорт. Щоб закінчити процес модернізації візків, потрібно ще понад 5 млн грн.

“І в державних будівельних нормах від 2001 року, і в “Правилах розміщення та обладнання зупинок міського електро- та автомобільного транспорту” йдеться про те, що посадочні майданчики, які розміщуються на проїжджій частині, слід облаштовувати підвищеними на 15-30 сантиметрів над поверхнею проїзної частини. А наші фахівці перестаралися і виставили 34-36 сантиметрів”, – розповів він.

Джерело: iPress.ua

До 2022 року металургія, одна з ключових галузей економіки України, наразі майже зникла з ВВП

середа, 16 вересень 2026, 21:32

До повномасштабної війни металургія забезпечувала до 7% ВВП України, тоді як зараз її внесок, за оцінкою Метінвесту, може бути близьким до нуля. Про це йдеться в інтерв'ю операційного директора Метінвесту Олександра Мироненка для Forbes Ukraine, переда...

В Україні хочуть по-новому боротися з шахрайством: Ось що підтримав комітет Ради

середа, 16 вересень 2026, 19:38

В Україні пропонують посилити відповідальність за шахрайство. Зокрема правоохоронний комітет Верховної Ради підтримав два законопроєкти про відповідальність за організацію діяльності шахрайських кол-центрів. Про це повідомив народний депутат Ярослав Же...