Міністр знає, як припинити спонсорувати агресора: Україна щороку платить Росії $200 млн. за зберігання ядерних відходів, — Семерак (відео)

Україна в разі побудови такого сховища на своїй території могла би його окупити за 2-3 роки.

Остап Семерак. Фото: rian.com.ua.

Україна повинна побудувати власне сховище для ядерних відходів, заявив в ефірі Громадського міністр екології та природних ресурсів Остап Семерак, передають Патріоти України.

Наразі Україна змушена платити Росії за зберігання відпрацьованого ядерного палива. «Україна кожного року платить 200 млн доларів Росії за зберігання ядерного палива. Для того, щоб побудувати сховище ядерного палива ми повинні створити певний фонд. Україна в разі побудови такого сховища могла би його окупити за 2-3 роки», — сказав міністр.

«України повинна побудувати закритий ядерний цикл. Це йдеться про завершеність циклу – підготовка і будівництво всіх можливостей для відпрацьованого палива», — додав Семерак. Він вважає, що наразі Чорнобильську зону потрібно зробити більш відкритою.

«Я провів перший візит як міністр до зони відчудження, це сховища відпрацьованого палива: загальний висновок на сьогодні для нас настав час, коли ми повинні говорити про Чорнобильську зону не як про зону трагедії, а як про зону можливостей. Сьогодні Чорнобильська зона є більш безпечною, ніж вона була 30 років тому. Зввичайно зону потрібно робити відкритою. Я маю на увазі відкритість для суспільства, для громадськості: що там відбувається, хто там працює, оскільки це є унікальний науковий досвід, це є унікальний інженерний досвід», — сказав міністр.

Як вибрати пароочисник для дому

вівторок, 24 вересень 2024, 17:19

В сучасній оселі з'являється все більше техніки, яка суттєво полегшує щоденне прибирання. Очищення поверхонь без використання хімічних засобів стає можливим завдяки пароочиснику. Ефективний у боротьбі з брудом, мікробами та пилом, прилад чудово підходи...

ТОП-3 поради по вибору ременя до авто з дизельним двигуном

п’ятниця, 23 серпень 2024, 8:50

Ремінь газорозподільного механізму (ГРМ) - забезпечує синхронну роботу клапанів і поршнів, контролюючи їхній рух. Якщо ремінь ГРМ виходить з ладу, це часто призводить до серйозних пошкоджень двигуна. У дизельних автомобілях, де двигуни працюють під під...