Хіти тижня. Як вбивали президента Качинського та цвіт польської нації: У Варшаві продемонстрували відеореконструкцію

Російські контролери руху весь час передавали польським пілотам неправдиву інформацію.

На місці Смоленської трагедії. Фото: Рейтерс.

Польський урядовий Ту-154М розбився під Смоленськом у результаті кількох вибухів на борту літака. Водночас, російські контролери руху весь час передавали польським пілотам неправдиву інформацію і не змусили пілотів відійти на запасний аеродром. Про це йдеться у відеофільмі з презентації технічного рапорту щодо причин Смоленської катастрофи, який у середу у Варшаві представили члени польської урядової підкомісії, повідомляють Патріоти України із посиланням на "Укрінформ".

"Як з'ясувала підкомісія, літак знищили щонайменше два вибухи. Перший уразив ліве крило літака, відрізаючи його кінцівку, а потім призводячи до знищення закрилок лівого крила... Цей вибух призвів до аварії лівого двигуна в результаті його ураження уламками", - зазначається у презентації.

Як підкреслюється у фільмі, різке перехилення літака набік і розлітання гілок з дерев на відстані понад 80 метрів у вісі північ-південь вказує на "швидкий розпад літака у повітрі". "Частина уламків літака мала характерні сліди мікрократерів на своїй поверхні, схожих на ті, які виявлено у ході піротехнічного експерименту, що провела підкомісія. Це характерно для знищень, викликаних детонаціями", - йдеться у звіті.

Як наголошується, в результаті вибухів "літак розпався на декілька десятків тисяч елементів". У відеозвіті зазначається, що у причинах катастрофи сумнівів не мають зарубіжні експерти-члени підкомісії. "Вибух у корпусі літака не відкидають і російські експерти", - підкреслюється у презентації. Під час презентації звіту акцентовано увагу на тому, що російські контролери руху вели літак президента Лєха Качинського таким чином, щоб він "потрапив у зону посадки за один кілометр до аеродрому".

"Російські контролери руху від початку передавали їм (пілотам — ред.) фальшиву інформацію щодо кіл підльоту (до аеродрому — ред.), місця виходу на стежку, відстань до злітної смуги. Літаку Ту-154М дозволили сідати, хоча цього не дозволяли погодні умови. Їх не відіслано на запасний аеродром, хоча контролери руху вимагали це від власного командування", - зазначається у відеопрезентації.

ATACMS уже є: Селезньов сказав, чого не вистачає Україні для гарантованого знищення Керченського мосту

четвер, 21 листопад 2024, 23:55

Для того, аби зруйнувати Керченський міст, який зʼєднує РФ з окупованим Кримом, недостатньо буде самих лише ракет ATACMS. Для того, щоб руйнація переправи стала гарантованою, нам потрібні Taurus, передають Патріоти України. Передачу Україні цих ракет п...

Х*йло вкотре лякає світ, що воно "ядерний псіх": Зеленський відреагував на заяву Путіна про удар балістичним "Орєшніком" по Дніпру

четвер, 21 листопад 2024, 23:40

Сьогодні Росія визнала, що зробила уже другий за цей рік крок до ескалації війни проти України. Як наголосив президент України, по Дніпру була застосована нова російська балістична ракета, передають Патріоти України. "Путін ударив по нашому місту Дніпр...