Хіти тижня. Як вбивали президента Качинського та цвіт польської нації: У Варшаві продемонстрували відеореконструкцію

Російські контролери руху весь час передавали польським пілотам неправдиву інформацію.

На місці Смоленської трагедії. Фото: Рейтерс.

Польський урядовий Ту-154М розбився під Смоленськом у результаті кількох вибухів на борту літака. Водночас, російські контролери руху весь час передавали польським пілотам неправдиву інформацію і не змусили пілотів відійти на запасний аеродром. Про це йдеться у відеофільмі з презентації технічного рапорту щодо причин Смоленської катастрофи, який у середу у Варшаві представили члени польської урядової підкомісії, повідомляють Патріоти України із посиланням на "Укрінформ".

"Як з'ясувала підкомісія, літак знищили щонайменше два вибухи. Перший уразив ліве крило літака, відрізаючи його кінцівку, а потім призводячи до знищення закрилок лівого крила... Цей вибух призвів до аварії лівого двигуна в результаті його ураження уламками", - зазначається у презентації.

Як підкреслюється у фільмі, різке перехилення літака набік і розлітання гілок з дерев на відстані понад 80 метрів у вісі північ-південь вказує на "швидкий розпад літака у повітрі". "Частина уламків літака мала характерні сліди мікрократерів на своїй поверхні, схожих на ті, які виявлено у ході піротехнічного експерименту, що провела підкомісія. Це характерно для знищень, викликаних детонаціями", - йдеться у звіті.

Як наголошується, в результаті вибухів "літак розпався на декілька десятків тисяч елементів". У відеозвіті зазначається, що у причинах катастрофи сумнівів не мають зарубіжні експерти-члени підкомісії. "Вибух у корпусі літака не відкидають і російські експерти", - підкреслюється у презентації. Під час презентації звіту акцентовано увагу на тому, що російські контролери руху вели літак президента Лєха Качинського таким чином, щоб він "потрапив у зону посадки за один кілометр до аеродрому".

"Російські контролери руху від початку передавали їм (пілотам — ред.) фальшиву інформацію щодо кіл підльоту (до аеродрому — ред.), місця виходу на стежку, відстань до злітної смуги. Літаку Ту-154М дозволили сідати, хоча цього не дозволяли погодні умови. Їх не відіслано на запасний аеродром, хоча контролери руху вимагали це від власного командування", - зазначається у відеопрезентації.

"Ничего хорошего - ушел помощник госсекретаря США по делам Европы и Евразии Уэсс Митчелл", - Олег Пономар

середа, 23 січень 2019, 8:17

"Среда. Что нужно отметить?!" - пише на своїй сторінці в Фейсбук політичний оглядач Олег Пономар, повідомляють Патріоти України, і продовжує:. "Хорошо. Подавляющим большинством голосов нижняя палата Конгресса приняла законопроект, запрещающий Трампу и...

Не вірте популістам: Швидко повернути Донбас можна тільки на російських умовах, - "український Бжезинський"

середа, 23 січень 2019, 8:10

Проблему теперішнього Донбасу неможливо вирішити в найкоротші терміни, як це обіцяють деякі опозиційні політики. За кілька тижнів повернути окуповані території можна тільки на умовах Росії, створивши там «українську Чечню», куди Україна буде вливати ко...