
Одна з головних причин міських пробок - це бидло-стиль водіння, в основі якого пластом лежить вікова совкова традиція вигризання зубами елементів власного комфорту і подальша демонстрація їх оточуючим. Або, простіше кажучи - понти. Так пише на своїй сторінці в Фейсбуці Илья КЕНИГШТЕЙН, передають Патріоти України.
Коли тупий баран сідає за кермо - він повністю розчиняється в торговій марці свого автомобіля. А наявність серед баранів негласних патернів поведінки на дорогах - з урахуванням назви власного корита - запускає причинно-наслідковий зв'язок, який формує відповідний стиль їзди.
Такий водій намагається швидко проїхати на червоне світло - і в 9 випадках з 10 створює затор, застряє як тупий баран на перехресті. Замість того, щоб зупинитися, як тільки починає блимати зелений - він намагається "встигнути" і не встигає. Але торгова марка автомобіля, з якою злився у свідомості тупий баран - реабілітує його в очах стоячих навколо таких же тупих баранів.
І так у нас у всьому - не тільки на дорогах.
Один із символів столиці — міст Патона — перебуває у стані, який фахівці вже не називають просто «аварійним». За результатами останнього обстеження, залишковий ресурс споруди оцінюється як нульовий, а подальша експлуатація без комплексної реконструкції...
На початок 2026 року кількість українських біженців у світі сягнула 5,6 млн осіб, при цьому темпи виїзду нових громадян сповільнилися порівняно з попереднім роком. Дослідження демонструє поступову стабілізацію намірів щодо повернення, хоча значна части...