
Зв'язавшись з директором ВАТ «Дніпродзержинський річковий порт» Сергієм Бурханом, журналісти з'ясували, що в результаті події в річку Дніпро потрапило близько 300 тонн мазуту. Пляма розтягнулася по водній гладі вниз за течією річки до «Демосу». Про аварійний стан конструкції ставилося до відома керівництво ТОВ «Дніпродзержинський термінал» і ТОВ «Міжнародна транспортно-експедиційна компанія Інтер Транс Сервіс». Підприємство-власник конструкції, за інформацією видання, - з донецьким корінням.
Ще восени 2016 року річпорт міста Кам'янське попереджав керівництво вищевказаного підприємства про необхідність капітального докового ремонту конструкції, чого зроблено не було. Вже тоді йшлося про те, що міжнавігаційний період 2016-2017 р. в надводному стані корпус понтона крана не переживе.
Водопротікання понтона кранової установки було виявлено в серпні 2016-го. Сам кран КПЛ-77 виведений з експлуатації в 2006 році, а його планові ремонти були відсутні з 2003 року. Департаменти місцевого міськради та екстрені служби поки мовчать, однак, враховуючи кількість мазуту, що потрапив у воду, не помилкою буде сказати, що сталася екологічна катастрофа.

Компанія Tesla розпочала роботу над новим електричним кросовером, який стане найменшим і найдоступнішим у лінійці бренду. Повідомляється, що розробка ведеться переважно силами китайського підрозділу компанії. Ця новина стала несподіванкою для ринку, ад...
Український уряд має намір підвищити зарплати військовим. Про це пiд час години запитань до уряду заявила прем'єр-міністерка Юлія Свириденко, передають Патріоти України. «Міноборони провело аудит заробітних плат і працює над тим, щоб запровадити вже в ...