Іран таки купить 230 літаків. Тільки не в Росії, а в США і в Євросоюзі, - ЗМІ

неділя, 19 червень 2016, 22:02
Російські ЗМІ радісно сурмили про можливі поставки в недалекому майбутньому в Іран літаків SSJ-100 і Ту-204, але, як виявилося, в тому числі і після рясного літакопаду, застаріла російська техніка нікому і даром не потрібна.

Іран замінить 230 пасажирських літаків. Фото: Justmi.chytrak.cz.

Іран має намір замінити більшість пасажирських літаків. Про це заявив глава Організації цивільної авіації Ісламської Республіки Іран Алі Абедзаде, пишуть Патріоти України з посиланням на Reuters.

За його словами, будуть замінені 230 з 250 пасажирських літаків. Абедзаде також нагадав про угоду з американською Boeing з купівлі сотні літаків.

Раніше повідомлялося, що компанія ще повинна отримати дозвіл уряду США на поставку лайнерів Тегерану.

При цьому в січні Іран уклав контракт з європейською Airbus на постачання 118 лайнерів. Називалася сума угоди - $27 млрд.

Таким чином, всі нові літаки для себе Іран купить в США і Європі, а не у Росії.

Нагадаємо, в минулі роки російські ЗМІ радісно сурмили про можливі поставки в недалекому майбутньому в Іран літаків SSJ-100 і Ту-204. Однак 2 січня цього року заступник голови іранської Організації цивільної авіації Моххамад Хадакарамі різко «обламав» росіян, заявивши, що Іран не зацікавлений в покупці російських літаків.

А в грудні минулого року видання «Газета.ру» повідомило неприємну для Москви новину, що «російські літаки не хочуть літати в Індії». З опублікованого тоді звіту індійських контролюючих органів випливало, що значна частина винищувачів «Сухого» постійно знаходяться в стані, коли польоти на них здійснювати не можна з технічних причин.

Зрозуміло, що Ірану, Індії та іншим країнам, як то кажуть і даром не потрібні «недороблені» літаки з «недоробленої» Росії, які в останні роки не рідше, ніж раз на тиждень, падають - і в самій РФ, і в зарубіжжі.

Ще влітку минулого року, коли почався особливо рясний літакопад російських машин, німецьке видання Die Welt пояснило причини масових катастроф в авіапарку Путіна. Одна з них - це застаріла техніка і погане технічне обслуговування.

10 років виживання в Луганську. Історія письменниці Єви Вайди, яка виїхала з окупації, ховаючи свій твір, дуже ризикуючи (відео)

середа, 21 жовтень 2026, 23:00

Українські рукописи на флешці у вигляді кулона-сови, книжки українських авторів, які доводилося купувати потай, та постійний страх привернути до себе увагу. Письменниця Єва Вайда 10 років прожила в окупованому Луганську. Там вона почала писати дебютний...

Сам собі ампутував ногу аби вижити, другу теж втратив: Історія бійця котрий тримав оточену позицію і через 10 місяців був евакуйований БПЛА, пролетівши 62 км над фронтом

середа, 21 жовтень 2026, 22:00

49-річний військовослужбовець Костянтин Власенко, який днями вперше у світовій військовій історії був евакуйований з позиції за допомогою гексакоптеру, в інтерв’ю для ТСН.ua розповів про те, чим планує зайнятись у найближчому майбутньому, якими для ньо...