Про це йдеться у матеріалі РБК Україна.
"Україна назвала 6 найбільших портів агресора – Анапа, Новоросійськ, Геленджик, Туапсе, Сочі та Тамань, – небезпечними для судноплавства. Тобто, дала зрозуміти, що ці обстріли будуть продовжуватися. Це – сигнал передусім для іноземних компаній-операторів суден та страхових компаній: будьте готові нести збитки, якщо продовжите заходи до цих портів", – вказує видання.
"Блокада портів РФ в ЧМ дає Україні потужний важіль для виконання вимог – у тому числі щодо звільнення територій та компенсації нанесених збитків. Але найголовніше – що Україна отримала можливість повністю розблокувати порти для експорту всіх видів вантажів, а не тільки зернових. Адже тепер переговори щодо розблокування будуть відбуватися на рівних умовах. Зараз Україна має не ослаблювати тиск, а продовжувати його, попри можливу агресію з боку РФ", – наголошує видання.
У свою чергу Федерація роботодавців транспорту України опублікувала дослідження, у якому зазначила, що розблокування експорту через морські порти стане фундаментом для відновлення економіки нашої країни та безпеки у цілому регіоні. Це дасть Україні 10% до ВВП та 135 млрд грн податкових надходжень, а також дозволить відновити понад 500 тисяч робочих місць.
В Україні загострився дефіцит працівників комунальної сфери через низьку привабливість професій, складність підвищення зарплат, старіння персоналу та виїзд українців за кордон. За останні пів року можливості бронювання працівників галузі скоротилися на...
Київські ТЕЦ-5, ТЕЦ-6 та Дарницька ТЕЦ повністю втратили можливість виробляти електроенергію. Про це повідомляє «Економічна правда», передають Патріоти України. Раніше ці станції могли забезпечувати столицю генерувальними потужностями загальним обсягом...
