Керівником державного підприємства (ДП) "Конярство України", яке володіє 43 тис. га землі в 15 філіях по всій Україні, було призначено Євгена Веретюка, якого раніше помітили в компанії "міністрів" "ДНР". Про це повідомив в інтерв'ю виданню "Ракурс" Андрій Шишук (позивний "Північ"), учасник оборони Донецького аеропорту в складі 90-го окремого батальйону, передають Патріоти України.
"Зовсім недавно він красувався на відео із двома" міністрами"-терористами на відкритті заводу з виготовлення труб "Металіст". Між іншим, Веретюк значився директором заводу в 2014-2015 роках, коли на території підприємства було організовано в'язницю, де тримали і катували українських патріотів. Сьогодні він підтримує відносини з колишнім прем'єром Азаровим і власником кінного заводу "Міленіум" Костянтином Згарою, якого називають "конюхом Януковича". Питання: як його впустили, де ті люди, які перевіряють тих, кого призначають на такі посади?" - ставить риторичне питання ветеран АТО.
За його словами, щодо ДП "Конярство України" ще в 2016 році було відкрито справу про банкрутство через борги кільком фірмам, які мають донецьке походження. "Головне майно підприємства - земля, величезні площі української землі. І ось їх-то можуть тихо віддати ... хлопцям з "ДНР". Поки на передку захищають кожні сто метрів, по-тихому заберуть десятки тисяч гектарів", - зауважив з цього приводу Андрій Шишук.
Ветеран АТО каже, що разом зі своїми колегами продовжить захищати українську землю так само, як робив це раніше на передовій. Однак, на його думку, на ситуацію повинні звернути найпильнішу увагу в компетентних органах, насамперед в СБУ. "Ось так війни і програються, - підсумував він. - Не на полі бою, де ми героїчно боремося, і вони зрозуміли, що нас не переможуть, а тихо, непомітно, в тилу", - підсумував він.
У Європейському Союзі дедалі серйозніше розглядають можливість розділити переговорні процеси щодо вступу України та Молдови. Попри те, що від початку повномасштабного російського вторгнення обидві країни просуваються до членства в ЄС разом, серед європ...
Російські удари по київських мостах змусили столицю шукати резервні варіанти сполучення між лівим і правим берегами Дніпра. Серед запропонованих рішень — понтонні переправи, тунель під річкою, човниковий рух залізниці та реверсивний рух на наявних мост...
