
Власники машин знають, як важливо, щоб автомобіль працював довго без поломок та заміни частин. Якщо при купівлі звертають увагу у першу чергу на двигуни, то при експлуатації часто проблеми доставляють паливні фільтри, передають Патріоти України.
Експерти не рекомендують заправлятись, якщо на АЗС стоїть бензовоз та зливає паливо. Вони радять встановити на авто додатковий сітчастий фільтр, потемніння якого вкаже на те, що паливо забруднене.
Коли йде злив палива, цистерну заземлюють, під колеса ставлять противідкатні «черевики», а також перевіряють наявність пломб. Потім оператор зобов’язаний взяти пробу, щоб унеможливити вміст у паливі води та інших механічних домішок.
Заправка через колонки повинна починатися через 15−20 хвилин, щоб паливо відстоялося. Після зливу палива з дна резервуара може піднятися осад. Якщо ці речовини потрапляють у паливну систему, то паливні фільтри засмічуються та можуть спровокувати перегрів паливного насоса. Спрацює запобіжний клапан, насос перестане тримати тиск, що призведе до проблем із запуском двигуна.
Після заміни паливного фільтра пошкоджений бензонасос може продовжувати скидати тиск. При їзді на високих оборотах буде підтримуватись неправильний тиск. Це призведе до детонації, прогоранню поршнів та клапанів та інших поломок машини.
Український боксер взяв участь в опитуванні Riyadh Season, у якому відповідав на запитання ведучого про свої плани після боксу, передають Патріоти України. Усик відповів позитивно на запитання про футбольну кар'єру, знімання в кіно або про те, щоб запи...
Українські працівники не "окупують" польський ринок праці, а інтегруються на тих напрямах, які нецікаві місцевому населенню. Тому їхнє зникнення суттєво нашкодить економіці країни. Про це заявив PAP експерт "Роботодавців Польщі" Пйотр Роґовецький. Якщо...