У Росії масово допускають до польотів несправні літаки. Про це з посиланням на голову російського Державіанадзора Володимира Ковальського повідомляє The Moscow Times, передають Патріоти України.
За його словами, сьогодні фіксують не поодинокі випадки, а "тривожну тенденцію". Йдеться, зокрема, про невиконання вимог директив льотної придатності та допуск до польотів несправних літаків з незавершеним технічним обслуговуванням і не усунутими дефектами.
Фіксуються порушення технології робіт, включаючи ігнорування заборон на перестановку компонентів, недотримання умов середовища та невиконання передбачених складних операцій.
Росіяни кажуть про відсутність процедур контролю при усуненні повторюваних дефектів і несвоєчасне проведення структурних ремонтів.
Велике занепокоєння Державіанадзору викликає поширена практика фіктивного виконання робіт. Ковальський сказав: "Особливо тривожно це виглядає на тлі певного зниження порогу допустимого порушення".
Він додав, що за 2023-2025 роки понад 480 повітряних суден було заборонено експлуатувати до усунення виявлених порушень. Загалом, за його оцінкою, цивільна авіація РФ у найближчі шість років ризикує втратити до третини флоту.
Крім літаків Boeing і Airbus, які поступово виходять з ладу і розбираються на запчастини, під списання підпадають близько 230 місцевих повітряних суден віком 40-60 років. Також планується вибуття близько 200 гелікоптерів.
Українці, які роками легально проживають за кордоном, можуть несподівано виявити себе у розшуку ТЦК та СП. Однією з причин може бути невиконання вимоги щодо повторного проходження військово-лікарської комісії після зміни законодавства, передають Патріо...
Українські військові значно швидше адаптують тактику, підготовку та озброєння до нових умов війни, тоді як армії країн НАТО часто продовжують діяти за процедурами мирного часу. Про це пише Business Insider із посиланням на західних військових, які беру...
