У Росії масово допускають до польотів несправні літаки. Про це з посиланням на голову російського Державіанадзора Володимира Ковальського повідомляє The Moscow Times, передають Патріоти України.
За його словами, сьогодні фіксують не поодинокі випадки, а "тривожну тенденцію". Йдеться, зокрема, про невиконання вимог директив льотної придатності та допуск до польотів несправних літаків з незавершеним технічним обслуговуванням і не усунутими дефектами.
Фіксуються порушення технології робіт, включаючи ігнорування заборон на перестановку компонентів, недотримання умов середовища та невиконання передбачених складних операцій.
Росіяни кажуть про відсутність процедур контролю при усуненні повторюваних дефектів і несвоєчасне проведення структурних ремонтів.
Велике занепокоєння Державіанадзору викликає поширена практика фіктивного виконання робіт. Ковальський сказав: "Особливо тривожно це виглядає на тлі певного зниження порогу допустимого порушення".
Він додав, що за 2023-2025 роки понад 480 повітряних суден було заборонено експлуатувати до усунення виявлених порушень. Загалом, за його оцінкою, цивільна авіація РФ у найближчі шість років ризикує втратити до третини флоту.
Крім літаків Boeing і Airbus, які поступово виходять з ладу і розбираються на запчастини, під списання підпадають близько 230 місцевих повітряних суден віком 40-60 років. Також планується вибуття близько 200 гелікоптерів.
Поблизу села Вежбиця на сході Польщі неподалік кордону з Україною пошуковці виявили раніше невідому археологічну пам'ятку з бронзовими предметами VIII–V століть до нашої ери. Серед знахідок є наконечники стріл, прикраси та інші вироби, які свідчать про...
Колишній учасник «Ліги сміху», а нині командир взводу ударних безпілотників «Вампір» 2-ї роти батальйону безпілотних систем 92-ї окремої штурмової бригади ЗСУ імені кошового отамана Івана Сірка, Андрій Коляда розповів у інтерв’ю «Главкому» про найсміш...
