Приєднуйтесь
Приєднуйтесь
Після повернення ПДВ (податок на додану вартість) українці значно рідше купують нові та щойно пригнані електромобілі – за рік імпорт уживаних авто впав майже на 44%, а нових електрокарів більш ніж на 71%. Сьогодні ринок фактично тримається на перепродажах уже ввезених машин. Найпопулярнішими моделями серед українців залишаються Nissan Leaf, Tesla Model 3, Tesla Model Y та Volkswagen ID.4, передають Патріоти України.
Про це повідомляє Інститут дослідження авторинку. За словами фахівців, масовий імпорт електрокарів практично припинився, а більшість угод тепер припадає на перепродажі автомобілів, які вже перебувають в Україні.
У червні в Україні було зареєстровано 7 994 електромобілі, однак українці майже перестали оновлювати автопарк. Найбільше угод припало на внутрішній вторинний ринок. Протягом місяця було перепродано 4 947 уживаних електромобілів, що становить понад 60% усіх реєстрацій.
Водночас імпорт уживаних автомобілів із-за кордону за рік скоротився майже на 44%, а продажі нових електрокарів узагалі обвалилися більш ніж на 71%. Експерти пояснюють, що наприкінці 2025 року українці масово купували електромобілі до введення ПДВ, фактично перенісши майбутній попит на кілька місяців уперед. Після цього бажаючих придбати новий електрокар стало значно менше.
Зараз основу українського ринку складають автомобілі, які вже експлуатуються в країні. Найчастіше власників змінює Nissan Leaf – одна з найдоступніших моделей електромобілів. Популярність пояснюється відносно невисокою ціною, хоча запас ходу перших поколінь уже не відповідає сучасним вимогам.
Серед дорожчих моделей українці активно купують Tesla Model 3, Tesla Model Y та Tesla Model S. Також стабільним попитом користуються Volkswagen ID.4, Chevrolet Bolt EV, Hyundai Kona, Kia Niro, Renault Zoe та Volkswagen Golf.
Якщо кілька років тому електрокар часто купували як другий автомобіль для коротких поїздок містом, то тепер ситуація змінилася. Українці, які все ж вирішують придбати електромобіль, шукають універсальний транспорт для всієї родини.
Саме тому серед імпортованих уживаних моделей лідирують Tesla Model Y, Tesla Model 3, Hyundai Ioniq 5, Volkswagen ID.4, Kia Niro та інші автомобілі із великим запасом ходу. Компактні міські електрокари поступово втрачають популярність, адже покупці очікують, що машина зможе без проблем долати великі відстані між містами.
Ще одна тенденція останніх місяців – повне домінування китайських виробників. Серед нових електромобілів найчастіше реєстрували моделі BYD Sea Lion 06, Zeekr 001 та BYD Leopard 3. До десятки також увійшли Zeekr 7X, MG S5, MG4, BMW iX, Audi Q4 e-tron та Volkswagen ID. Unyx, який також виробляється у Китаї.
Аналітики зазначають, що китайські бренди сьогодні пропонують більше оснащення за нижчу ціну, тоді як європейським виробникам дедалі складніше конкурувати після повернення ПДВ. Фахівці вважають, що після податкових змін український ринок електромобілів фактично завершив етап стрімкого розвитку.
У ніч на 10 липня в рамках зниження воєнно-економічного потенціалу російського агресора підрозділи Сил оборони України завдали ураження низці важливих воєнно-економічних і військових цілей противника, передають Патріоти України з посиланням на Генштаб ...
У п'ятницю, 10 липня, у Сихівському районному суді Львова почали обирати запобіжний захід Олегу Гаврилову, якого затримали після нападу на силовиків у Львові, під час проведення мобілізаційних заходів, коли натовп перекинув і пошкодив службовий автомо...
