По информации журналистов, на волынской таможне существует схема, согласно которой автомобиль проходит границу с Польшей в режиме транзита. С таким статусом он не может находиться в Украине больше 10 дней. За этот промежуток времени машина едет на границу с Беларусью. Там в нейтральной зоне в нее садится белорус с доверенностью от владельца и заезжает обратно в Украину.
В конечном итоге белорус сразу возвращается обратно в Беларусь, а машина остается у украинца, который в свою очередь тоже имеет доверенность от владельца. В таком статусе машина может пребывать в Украине год.
«Есть «решалы», которые это делают. Люди, которые получают за это определенные средства, которые заносят туда, куда надо, этих 400 долларов, платят белорусу и все остальные», — рассказал один из «продавцов» нерастаможенных автомобилей.
В свою очередь один из белорусов в селе около украино-белорусской границы признал, что за перевозку машины получил 20 долларов.
Известно, что только за май 2018 года через один один таможенный пост в Волынской области в Украину ввезли примерно 3000 нерастаможенных машин на «евробляхах» именно белорусские граждане.
Соковита варена або грильована кукурудза — улюблена страва багатьох, однак навколо неї досі існує чимало міфів. Більшість вважає її занадто калорійною та некорисною через вміст крохмалю, передають Патріоти України. Проте українські нутриціологи розвінч...
Утурецькому порту місцеві мешканці помітили російський суховантаж MECHTA S проєкту 488, що належить до тіньового флоту РФ. Особливу увагу це фото пригорнуло тим, що MECHTA S був пофарбований у незвичний камуфляж, метою якого вочевидь був захист судна в...
