По информации журналистов, на волынской таможне существует схема, согласно которой автомобиль проходит границу с Польшей в режиме транзита. С таким статусом он не может находиться в Украине больше 10 дней. За этот промежуток времени машина едет на границу с Беларусью. Там в нейтральной зоне в нее садится белорус с доверенностью от владельца и заезжает обратно в Украину.
В конечном итоге белорус сразу возвращается обратно в Беларусь, а машина остается у украинца, который в свою очередь тоже имеет доверенность от владельца. В таком статусе машина может пребывать в Украине год.
«Есть «решалы», которые это делают. Люди, которые получают за это определенные средства, которые заносят туда, куда надо, этих 400 долларов, платят белорусу и все остальные», — рассказал один из «продавцов» нерастаможенных автомобилей.
В свою очередь один из белорусов в селе около украино-белорусской границы признал, что за перевозку машины получил 20 долларов.
Известно, что только за май 2018 года через один один таможенный пост в Волынской области в Украину ввезли примерно 3000 нерастаможенных машин на «евробляхах» именно белорусские граждане.
Продовжуються бої за Нову Полтавку. Ворог контролює приблизно 10% села, але ще десь 30% - сіра зона.З іншого флангу, окупант зачепився за околиці Старої Миколаївки та намагається закріпитися.Подальші дії, думаю, будуть спрямовані на забезпечення флангу...
Станом на травень 2025 року за даними Єдиного державного реєстру в Україні зафіксовано 1 654 адреси масових реєстрацій компаній. Загалом 180 тис. компаній зазначили свою юридичну адресу у таких місцях. Про це повідомляють Патріоти України з посиланням ...