Кінець нафтової доби: На авіасалоні представили електролітак

Ізраїльська компанія Eviation Aircraft, яка працює за договором з NASA, провела кілька тестів електролітака Alice і планує сертифікувати його вже в 2018 році, передають Патріоти України з посиланням на Нескучные новости.

Alice - класичний невеликий літак, довжиною 12 метрів, з розмахом крила 13,4 метра і вагою майже шість тонн. Через V-подібний хвіст фюзеляж нагадує військовий безпілотник. Проте, Alice може вмістити двох пілотів і від шести до дев'яти пасажирів.

Літак оснащений батареями загальною ємністю 980 КВт, що в десять разів більше, ніж у самої просунутої моделі автомобіля Tesla. Висота польоту невелика - всього 3 км, що робить його більше схожим на авіацію загального призначення, на кшталт, Cessna. Треба думати, що таке обмеження пов'язане з економією ваги, оскільки при польоті на висоті понад 5 км потрібно герметизація салону, кисневі установки і система опалення.

За словами представників Eviation, компанія використовує унікальну технологію, щоб Alice могла пролетіти 965 км на швидкості 450 км / ч. В основі лежить перероблена алюмінієва батарея від компанії Phinergy і особливий програмний алгоритм, що коригує політ в залежності від заряду. По всій видимості, Alice буде вміти заряджати саму себе безпосередньо в повітрі, використовуючи термічні підйоми повітря і відключаючи на цей час мотори, які будуть переходити в режим генерації електрики завдяки зустрічним набігаючим потокам.

Однак, як це все буде виглядати на практиці, ще належить дізнатися. За словами глави Eviation Омера Бар-Йохая, його компанія хоче стати гравцем ринку on-demand, на кшталт Uber та проектів VTOL («летючі таксі»), тільки на великих відстанях. Alice буде злітати і сідати, як класичний літак, використовуючи аеродроми.