У Польщу за 7 євро: Перші враження від впровадження безвізу

​Сьогодні вирушає в першу поїздку потяг за маршрутом "Ковель-Хелм", який довозитиме українців до Польщі менш, ніж за три години, повідомив голова Комітету ВР із питань транспорту Ярослав Дубневич.

Фото з відкритого джерелаЦе один із ключових кроків у міждержавній програмі зі створення транснаціональних коридорів, вважає Дубневич, повідомляють Патріоти України.

"Першим кроком був запуск швидкісного потяга "Інтерсіті+" у грудні минулого року, в підготовці якого взяли участь, зокрема, Транспортний Комітет ВР, КМУ, ПАТ "Укрзалізниця", а також – Комітет інфраструктури Сейму Республіки Польща, представники польської влади, Польська залізниця, прикордонні та митні служби обох країн. До речі, вважаю дуже символічним, що у день старту безвізу для України – саме цей маршрут було обрано як перший безвізовий залізничний маршрут із нашої країни до Європи" ,- наголосив Ярослав Дубневич.

За оцінкою фахівця, маршрут до Перемишля продемонстрував надвисоку зацікавленість і українців, і поляків: за неповні півроку було перевезено понад 25 тисяч пасажирів.

За даними голови Комітету ВР, міжнародний маршрут "Ковель-Хелм" №751/752 – це продовження внутрішньоукраїнського маршруту №84 "Одеса-Ковель" з адаптацією для пересадки пасажирів. До польського міста можна дістатись менш, ніж за три години. Вартість проїзду з Ковеля до Хелма – 200 грн (приблизно 7 євро). До Польщі курсуватиме рейковий автобус серії PESA 63OM у складі двох вагонів другого класу на 187 місць, повідомив із посиланням на "Укрзалізницю" Ярослав Дубневич.

За словами нардепа, наступним за маршрутом "Ковель-Хелм" стане маршрут між Львовом та Краковом, який планується відкрити 1 серпня, а також ціла низка інших проектів. "Наразі ведемо перемовини про якнайшвидше відкриття залізничних маршрутів між Україною, Румунією, Угорщиною та Словаччиною,- повідомив Дубневич.- І це лише початок. Переконаний, нашій державі вдасться увійти у європейську спільноту на паритетних умовах".

За інформацією Ярослава Дубневича, поїзди на Польщу та інші сусідні європейські країни стануть свого роду тестовими маршрутами для заміру зацікавленості потенційних пасажирів та пропускної здатності національних залізниць під час підготовки найпотужнішого транспортного проекту "Київ-Варшава-Париж", який уже проанонсували в Транспортному комітеті ВР.

Опублікував: Олекса Хвацький
Інформація, котра опублікована на цій сторінці не має стосунку до редакції порталу patrioty.org.ua, всі права та відповідальність стосуються фізичних та юридичних осіб, котрі її оприлюднили.

За останні 7 років кожен українець заборгував не менше $6500, - Тарас Чорновіл

середа, 29 квітень 2026, 16:04

"Багато телеграм-каналів опублікувли графік зростання держборгу й додали коментар фінансиста Олега Белінського, мовляв, кожен українець винен по $7200, а сам держборг на душу населення зріс із близько $900 у 2010 році до понад $7200, а отже злетів факт...

"Пересічні росіяни" починають дихати повітрям власної війни. Вони відчувають на собі її запах і токсичність, - командир "Ахіллеса"

середа, 29 квітень 2026, 15:54

"Болотний диктатор може відкривати купальний сезон…. Нагадаю: Туапсинський нафтопереробний завод виробляє близько 12 мільйонів тонн нафтопродуктів на рік. Його ключовий продукт — дизельне пальне, основа воєнної логістики агресора. А порт Туапсе — це во...