Омелян розповів, скільки витратить Україна для розвитку доріг до кордону з ЄС

За словами міністра цього року планується зосередити для цієї мети близько мільярда державних коштів. Крім того, буде використано кредит у розмірі 100 млн євро від уряду Польщі.

Володимир Омелян. Фото:http://mtu.gov.ua/

Щоб українці, отримавши безвіз, могли повною мірою скористатись цим привілеєм, Міністерство інфраструктури зосередиться на розвитку доріг, що ведуть до контрольно-пропускних пунктів на державному кордоні Про це зазначив під час брифінгу у Львові міністр інфраструктури Володимир Омелян, передають Патріоти України із посиланням на Укрінформ.

"Стосовно кількості переходів і доріг, які ремонтуватимуться цього року, будемо визначатися із міністерством фінансів. Є багато пунктів пропуску, які майже збудовані, але до них немає доріг, або є дороги, але вони завершуються глухим кордоном. Це необхідно виправити, бо бачимо величезний потенціал у збільшенні кількості подорожуючих через західний кордон", – зазначив Омелян.

За його словами, цього року планується зосередити для цієї мети близько мільярда державних коштів. Крім того, буде використано 100-мільйонний кредит в євро від уряду Польщі. Міністр додав, що сусідня держава також зацікавлена в тому, щоб ні бізнесмени, ні туристи не простоювали годинами на кордоні.

Як зазначив міністр, 11 квітня представники від Львівщини будуть у міністерстві інфраструктури обговорювати шляхи реалізації цього кредиту з тим, щоб невідкладно перейти до проведення тендерних процедур.

Людям з інвалідністю нарахують грошову допомогу: Ось хто може отримати

субота, 29 серпень 2026, 12:52

Розмір державної підтримки для людей з інвалідністю в Україні залежить передусім від страхового стажу та встановленої групи інвалідності. Якщо необхідного стажу для призначення пенсії недостатньо, громадяни можуть претендувати на державну соціальну доп...

Хліб восени може подорожчати: Експерти назвали причини та дали прогноз до кінця року

субота, 29 серпень 2026, 12:34

Восени ціни на хліб в Україні можуть зрости, однак без серйозних проблем з енергопостачанням різкого стрибка не очікують. Основним ризиком для вартості продукції є не атаки на логістичні склади, а можливі перебої з електроенергією та зростання витрат н...