Забори води показали, що біля села Лебедівка та Сухолуччя, рибі нема чим дихати – не вистачає кисню. Щоб не допустити масової задухи, рибалки вдались до дідівських методів з використанням очерету. Про це йдеться в сюжеті каналу 24, інформують Патріоти України.
Забруднені русла і майже стояча вода теж причина задухи. Для того, щоб підводній фауні вільно дихалося, треба 5-6 міліграм кисню на один літр. Відмітка у 3 міліграми вважається вже критичною.
"Вода саме в Київське водосховище потрапляє з боліт, з Прип'яті, де йдуть води збіднені на кисень. Потрібно робити все, для того, щоб попередити ці масові явища," – запевняє начальник відділу іхтіології Наталія Панасюк
Подати кисень під лід можна за допомогою давнього і найпростішого способу. Треба просвердлити ополонку і встромити в неї оберемок очерету. Через його канали, навіть при замерзанні, вода контактуватиме з киснем.
Рибалки пам'ятають, як у 2010 році через відсутність таких свердловин, загинули десятки тон риби. Косяки в пошуках кисню збились на мілину і їх там розчавило льодом. Спеціалісти кажуть, якби течія в Дніпрі була більшою, то і ці процеси були б природніми.
Організатори запланували пробурити майже 1000 таких ополонок. Якщо аналізи води і на далі будуть не втішними, перейдуть до застосування спеціальних моторизованих помп.
На створення одного такого кисневого шлюзу йде не більше п'яти хвилин, екологи закликають і інших долучатись до акції і створювати рибній фауні комфортні умови.
В сучасній оселі з'являється все більше техніки, яка суттєво полегшує щоденне прибирання. Очищення поверхонь без використання хімічних засобів стає можливим завдяки пароочиснику. Ефективний у боротьбі з брудом, мікробами та пилом, прилад чудово підходи...
Ремінь газорозподільного механізму (ГРМ) - забезпечує синхронну роботу клапанів і поршнів, контролюючи їхній рух. Якщо ремінь ГРМ виходить з ладу, це часто призводить до серйозних пошкоджень двигуна. У дизельних автомобілях, де двигуни працюють під під...