КрАЗ "Халк": На відміну від ЗСУ, яких не зацікавив український бронеавтомобіль, інтерес до нього виявили іноземні військові (відео)

Бронеавтомобіль КрАЗ "Халк" вперше був показаний на виставці "Зброя та безпека 2016" в Києві. Рік по тому машина, вже у звичному зеленому забарвленні засвітилася на виставці "Сила нескорених", що проходила в центрі Києва до Дня незалежності України. Військові журналісти популярного телепроекту "Техніка Війни" вирішили ближче ознайомитися з машиною, провівши ходові випробування на пересіченій місцевості. Про це йдеться на сайті Військовий навігатор України, передають Патріоти України.

Бронеавтомобіль КрАЗ "Халк" створили схрестивши базу всюдиходу КрАЗ-5233 та корпусу "Шрека" і "Фіони", які десятками щороку постачаються по контракту для ООН. Головна відмінна риса КрАЗ «Халк» (4х4) – це несучий бронекорпус і відсутність капота. Машина вийшла досить компактною (довжиною 6,18 м, шириною – 2,57 м і висотою – 3,04 м) і при цьому полегшеною на 2 тонни – її бойова маса становить 16 тонн.

Автомобіль має балістичний захист по STANAG 4569 рівень 2 – від бронебійного патрона 7,62 мм стандарту НАТО. На висоті і протимінний захист – машина витримає підрив під днищем або під колесами вибухівки еквівалентом 6 кг тротилу. Однак він чомусь не зацікавив наших військових.

Як зазначив генеральний директор ПрАТ «АвтоКрАЗ» Роман Черняк ця машина створювалася за завданням однієї з близькосхідних країн. Автомобіль для експлуатації в умовах обмеженого простору – це місто, скеляста і лісова місцевість, тобто там, де потрібна компактність та підвищена маневреність.

КрАЗ «Халк» може перевозити до 10 чоловік десанту. У салоні є протимінні крісла, які кріпляться до стінок і оснащені 4-точковими ременями безпеки. Для зручності посадки-висадки є задня відкидна апарель, а також додаткові двері праворуч по борту. Це доопрацьований варіант 2017 року. Нагадаємо, що на первістку – зразка 2016 року, другий бічних дверей праворуч не було.

Автомобіль оснащується 310-сільним турбодизелем і механічною 9-ступінчатою коробкою передач. Два паливних бака по 165 л кожен забезпечує солідний запас ходу – до 1000 км. До речі, саме за запасом ходу КрАЗ «Халк» випереджає своїх головних зарубіжних конкурентів: машину IMI Wildcat з Ізраїлю і Textron TAPV з США – 700 і 644 км відповідно. Виграє українська модель і за кількістю місць для десанту.

КрАЗ «Халк» може бути укомплектований різним озброєнням. Як зазначив заступник технічного директора по новій техніці ПрАТ «АвтоКрАЗ» Сергій Дунь, розроблена поворотна башта з різним типом приводу, навіть адаптували башту від БТР-70, крім того розроблений і випробуваний разом з Нацгвардією кронштейн під кулемет НСВТ калібру 12,7 мм.

Що ж стосується перспектив, то в планах у ПрАТ "АвтоКрАЗ" спільно з одним з національних вищих навчальних закладів створити для бронеавтомобіля "Халк" гібридний або чисто електричний силовий агрегат.