Планувалося, що Іл-214 мав замінити застарілі літаки Ан-12, які використовуються у Збройних силах Індії та російських військах. Роботу над ним розпочали ще у 2000 році, а в 2007 до його розробки приєдналась й Індія. Над розробкою літака працювали авіакомплекс імені Ільюшина, НПК "Іркут" і індійська компанія Hindustan Aeronautics. Та за цей час літак і не створили, і він існує лише в макеті. Тому Індія вирішила призупинити свою участь у цьому проекті.
Літак, який був потрібен Індії, мав мати вантажопідйомність близько 20 тонн, а також бути придатний для використання на високогірних аеродромах з ґрунтовим покриттям. У підсумку в минулому році Індія підписала договір про спільну розробку схожого літака з українською корпорацією "Антонов", у якої вже є літаючий прототип транспортника Ан-178.
В "Укроборонпромі" відзвітували про прибуток від контракту з Індією
Виявляє "невидимок": Індія зацікавилась унікальним українським радаром
"Машина, пронизана проблемами": Індія відмовилася від російських МіГ-29 через постійні поломки
У Південній Азії стає гарячіше: Індія успішно випробувала модернізовану ракету, здатну нести ядерний заряд
Зростання цін на електроенергію і змушують все більше українців скорочувати її споживання. Але, вважати винними за великі рахунки холодильник, пральну чи сушильну машини – це помилка, оскільки найбільшим джерелом витрат електрики в оселі є електричний ...
Дії Антимонопольного комітету України щодо перевірки ситуації на ринку пального не призведуть до зниження цін, оскільки їхнє зростання пов'язане з глобальними факторами. Подорожчання бензину пояснюється світовою кризою, курсом валют і знищенням українс...
