Вони розповіли, що їхній керівник Олександр Кокоба постійно переслідує своїх підлеглих, тисне на них, якщо ті відмовляється виконувати його злочинні накази. Серед таких наказів, зокрема поліцейські називають наказ переслідувати деяких депутатів та громадських активістів та штрафувати за будь-якої нагоди.
– Наше керівництво давало нам злочинні накази. Накази в жодному разі не зупиняти конкретні автомобілі. Ми мали телефонувати керівнику, в якого був список, і питати, чи можна зупиняти автомобіль, чи ні… Нам надали список автомобілів депутатів, яких ми мали за будь-яким приводом зупиняти і притягати до відповідальності, – розповіла причини демаршу командир 3-ої роти патрульної поліції Черкас Світлана Андарак
Серед політиків, яких за версією патрульних Кокоба змушував переслідувати, депутат обласної ради Булатецький та заступник міського голови Шевченко. Два екіпажі патрульних мали будь-що оштрафувати та відібрати автомобіль у Геннадія Шевченка. Варто зазначити, що Булатецький і Шевченко не раз публічно заявляли, що їх патрульні переслідують.
Сам же керівник патрульної поліції Олександр Кокоба вже прокоментував демарш своїх підлеглих. Він пов’язує їхні дії з тим, що вони усі відсторонені від служби з різних причин, тому і намагаються його дискредитувати. Таку ж думку висловили і численні присутні на скандальній прес-конференції черкаські громадські активісти “Самооборони” та “Автомайдану”. Які фактично звинуватили в брехні, неадекватності та надмірній жорстокості “патрульних-розкольників”.
На чиєму боці правда в цій історії – невідомо. Швидше за все правда, як завжди десь посередині. І керівництво патрульних, і самі “патрульні-правдошукачі” не викликають абсолютної довіри.
Люди все більше і більше з двох боків конфлікту ненавидять один одного і бажають іншому суспільству тільки одного - смерті. Про це в ефірі "Еспресо "сказав журналіст Віталій Портников, передають Патріоти України. "Це можна сказати і по російсько-україн...
Підійти до дзеркала в ліфті — рефлекс багатьох із нас, але мало хто замислюється, що це не просто декоративний елемент. Насправді дизайнери ліфтів навмисно вбудовують дзеркала, аби підвищити безпеку, комфорт і навіть психологічний стан пасажирів, перед...