Почались випробування: Турчинов оцінив перший український безпілотник на реактивній тязі (відео)

A-FCS забезпечує роботу різних режимів управління мішенню:

• Автоматичний режим – політ за раніше заданим маршрутом і виконання польотного завдання;

• Режим стабілізації – стабілізований політ за курсом, крену і тангажу;

• Ручний режим – політ повністю в ручному режимі без втручання A-FCS.

Наземна станція керування (НСУ)

• Планування, збереження і завантаження польотного

завдання з урахуванням рельєфу місцевості;

• Індикація даних телеметрії та аварійних кодів;

• Навігація в режимі реального часу;

• Управління корисним навантаженням різного типу;

• Звуковий інформатор.

ТРЕНАЖЕР (програмно-апаратного моделювання)

• Підготовка операторів БПЛА;

• Відпрацювання всіх можливих завдань комплексу;

• Моделювання особливих умов польоту, у тому числі облік рельєфу місцевості на якість зв’язку з БПЛА на маршруті польоту;

• Моделювання різних варіантів корисного навантаження;

• Моделювання аварійних ситуацій і відмов.

Імітатор повітряних цілей

БПЛА «Блік-М» обладнаний імітатором повітряних цілей, що дозволяє змінювати ефективну площу розсіювання (ЕПР) в діапазоні від 0.1 кв. м до 100 кв. м.

ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ БПЛА «БЛІК-М»

Максимальна швидкість 500 км/год.;

Крейсерська швидкість 250 км/год.;

Посадочна швидкість 60 км/год.;

Максимальна висота 6000 м;

Максимальна дальність 125 км;

Максимальна тривалість польоту 30 хв.;

Готовність до польоту 10 хв.;

Довжина розбігу 50 м;

Довжина пробігу 100 м;

Злітна вага 30 кг.

ГАБАРИТИ БПЛА «БЛІК-М»

Розмах крила 2,47 м;

Довжина 3,35 м.