У відеозверненні Гусєв просить розібратися, як так вийшло, що йому і багатьом іншим водіям, які застрягли у сніговому полоні, так довго не йшла допомога. Він вказує, що через невчасну допомогу багато людей отримали обмороження.
"Ми дзвонили, куди могли. Нам відповідали: "Чекайте, техніка вийшла з Кувандика, Мідногорська, Оренбурга, Орська, Біляївки, Гая". Звідусіль. Але врешті до нас по суті так ніхто і не доїхав", — зазначає Гусєв. Оренбуржець зазначає, що місцеві ЗМІ рапортували про пункти обігріву, які були розгорнуті на трасі, але їх серед тих, хто застряг поруч з Гусєвим, ніхто не виявив.
"Наша Росія — велика держава. Вона допомагає буквально всім, всьому закордону. Відправляє туди все нове: сучасну техніку, літаки, обігрівачі, намети. А своїх людей ми врятувати не можемо. Навіть не зробили тимчасові пункти, навіть на цій вахтовці не привезли людям гарячий чай, щоб їх зігріти, щоб вони не замерзли у своїх машинах, щоб вони змогли перечекати погоду. Ну ось і все, - закінчив заяву обурений водій.
Трасу Оренбург — Орськ занесло на самому початку 2016 року. За офіційними даними, людей, які застрягли на трасі, рятували 150 осіб і 55 одиниць спецтехніки. Загалом з траси евакуйовано 84 людини, 12 госпіталізовані. За неофіційними даними, одна людина загинула. До 4 січня рух трасою Оренбург — Орськ відновився, але влада попереджає про 30-градусні морози аж до 9 січня і не рекомендує виїжджати на траси.
В сучасній оселі з'являється все більше техніки, яка суттєво полегшує щоденне прибирання. Очищення поверхонь без використання хімічних засобів стає можливим завдяки пароочиснику. Ефективний у боротьбі з брудом, мікробами та пилом, прилад чудово підходи...
Ремінь газорозподільного механізму (ГРМ) - забезпечує синхронну роботу клапанів і поршнів, контролюючи їхній рух. Якщо ремінь ГРМ виходить з ладу, це часто призводить до серйозних пошкоджень двигуна. У дизельних автомобілях, де двигуни працюють під під...