
Реконструкція цієї дільниці тривала з березня по жовтень 2016 року. Наприклад, роз'їзди 376 км та 393 км обладнано пристроями централізованого управління стрілками та сигналами. З поста управління чергового по роз'їзду забезпечується управління стрілками та світлофорами. Робоче місце чергового по роз'їзду обладнано усіма засобами оперативно-технологічного зв'язку та поїзного радіозв'язку.
Блокпости на перегонах Комиш-Зоря – Розівка та Хлібодарівка – Волноваха обладнані напівавтоматичним блокуванням. Також встановлені світлофори. Відтепер пропускна здатність в напрямку Маріуполя збільшилася в півтора рази – до 22 пар вантажних та 5 пар пасажирських поїздів на добу. Збільшення обсягів перевезень у напрямку підприємств та портів Маріуполя дозволить своєчасно доставляти сировину й вивозити готову продукцію маріупольським металургійним підприємствам, покращить пасажирське сполучення.
Є у нинішньої влади в Україну дуже неприємна риса. Вони не здатні робити висновки, адекватно розуміти ситуацію, вчитися і знаходити прийнятний для всіх вихід. Вони опиратимуться до безславного кінця. Фігуранти справи «Мідас» чіплятимуться одні за одног...
Неприємний запах у холодильнику - одна із найшбільш поширених проблем на кухні. Він не просто заважає вашому комфорту, але і впливає на якісь продуктів, передають Патріоти України. Щоб позбутися цієї неприємності, не завжди варто використовувати дорог...