Експерт наголосив, що з юридичної точки зору "євробляхи" ніхто не купує - вони належать іноземцям. "Тут питання в масовій свідомості. Люди кажуть - я купив машину за генеральною довіреністю. Я кажу - ти її не купив і не придбав. Завтра власник автомобіля помре, і генеральна довіреність зникне - це ж не твоя машина. "Як це, я ж гроші заплатив!". Люди не розуміють, що це не їхня машина. Ця машина належить литовській фірмі або якомусь полякові", - пояснив Назаренко.
За словами експерта, в разі введення нульового розмитнення, українцям, які їздять на таких автомобілях, треба буде виїхати до Литви, щоб зняти свою машину з обліку. "Фірма, на яку зареєстроване авто, має через нотаріуса оформити договір купівлі-продажу або дарування, має заплатити відповідні податки. Як ви гадаєте, де будуть ці фірми, коли Верховна Рада оголосить амністію і нульове розмитнення? Ці фірми зникнуть, нікому не вигідно ці податки платити. А українців залишать з чужою власністю", - заявив він.
"Мені деякі депутати кажуть - ми зараз дозволимо розмитнення тим, у кого документи на машину. Завтра якийсь литовець скупить у литовської фірми у власність 10 тисяч авто, а потім подасть до Європейського суду на Україну, яка дозволила розмитнити його власність. Це власність литовської фірми, і Україна потрапить у величезні штрафи - і митниця, і МВС", - наголосив Назаренко.
"Це свого роду МММ - люди повірили аферистам і пройдисвітам. Шкода цих людей, але кожен має відповідати за свої дії", - додав він.
Три українські виші потрапили до Світового рейтингу університетів (CWUR, The Center for World University Rankings). Всього до переліку увійшли дві тисячі вищих навчальних закладів з усього світу, передають Патріоти України. Його опублікували на сторінц...
Перекази з картки на картку в Україні давно стали звичними для мільйонів громадян. Люди щодня надсилають гроші родичам, друзям або оплачують послуги. Але не всі знають, які суми можна переказувати без ризику отримати штраф від податкової або платити по...